Ongeveer 200 meter verder begint het “Tetris‑spel” opnieuw: de Actrossen worden op de centimeter nauwkeurig geparkeerd volgens het terreinplan, er komt hier immers uiteindelijk een heel wagenpark naast de TVN-voertuigen te staan. De gemeenschappelijke missie: zorgen voor de technologie voor de live uitzending van de Duitse kampioenschappen “Finals 2022”. De komende vier dagen worden 190 titels bevochten in 14 sporten, van boogschieten tot triatlon.

Lars Lochau en Gabriel Beck zijn chauffeurs en tegelijkertijd technici van de in Hannover gevestigde film‑ en televisiegroep TVN. Het duurt ongeveer 30 minuten om de chassisdelen aan de zijkant van de zendwagen hydraulisch uit te schuiven en vast te zetten – de “eenvoudige” oplegger wordt een ruimtewonder. 18 meter lang en nu 7,5 meter breed, biedt hij op ca. 120 vierkante meter plaats aan 35 medewerkers, voor regie en geluidsregie, productietechnici en beeldtechniek.

En dat is niet alles: naast de twee Actros zendwagens zijn er ook twee zogenaamde materiaal busjes op het terrein aangekomen, tot de nok toe gevuld met camera’s, microfoons, kabels, mengpanelen, statieven, monitors en allerlei andere apparatuur.

Ook de materiaalwagens worden omgebouwd: nu ze naar vijf meter breedte gegroeid zijn, biedt elk ervan plaats aan nog eens zeven werkplekken. Deze keer zullen 24 hoofdcamera’s en extra speciale camera’s het live gebeuren vastleggen. Zoveel speciale technologie heeft zijn prijs: “Als we onderweg zijn, verplaatst de bestuurder een waarde van zeven cijfers”, aldus Dirk Schlimper, fleetmanager van TVN. “Daarom hechten we het grootste belang aan uitgebreide veiligheidstechnologie, zoals die van de Actros.” Behalve voor onderhoudsafspraken hebben de trucks ook nog nooit naar de werkplaats moeten rijden. “En als het verbruik dan nog zo laag is en het comfort zo hoog, dan klopt het totaalpakket voor ons.”

De wegen in het Olympisch Stadion zijn lang: er is plaats voor 74.475 bezoekers. Voor Lochau en Beck betekent dat: zweten voordat de atleten dat doen. “Om hier op te bouwen en af te breken, moeten we verstand hebben van beeld‑ en geluidstechniek”, zegt Lochau. En wat er ook gebeurt, iedereen moet flexibel zijn, plezier hebben – en als team werken. Lochau: “Dat kan niet anders. Niemand kan hier iets alleen.”

Het duurt goed twee dagen voordat elke camera op de juiste plaats staat en elke microfoon is uitgelijnd. “Als we live gaan, gebruiken we zelfs de cabines van de Actros”, aldus Schlimper. “Die zijn zeer comfortabel uitgerust. Dat is niet alleen ontspannen werken en pauzeren voor de chauffeur. Daar hebben onze redacteuren ook de nodige rust om filmpjes te maken.” De voorbereidingen zijn nog in volle gang, maar weldra is de ploeg aan de beurt: laat de spelen beginnen!