Gebruik bij bosbranden aan de Middellandse Zee, hoogwater-alarm aan Donau en Elbe, heftige orkanen en herfststormen in heel Europa of aardbevingen: Het aantal natuurrampen neemt wereldwijd toe – en daarmee de grote- en speciale operaties van de brandweer- en rampenbestrijdings-organisaties. Dat betekent dat de reddingswerkers voor steeds grotere uitdagingen staan – en daarmee ook de hulpdienst- of politievoertuigen. Geen ander voertuig biedt onder de moeilijkste omstandigheden een vergelijkbare prestatie als de Unimog: als transportvoertuig voor manschappen, materiaal, gereedschap en machine. En ter plaatse als blus-, ruim- of bergingsvoertuig.
Unimog voor zwaar terrein
Fire & Rescue
Kan veel incasseren.
Fire & Rescue.
Robuust. Veilig. Werkgericht.
De Unimog voldoet daaraan door bijvoorbeeld het gekropte en gelaste chassis, aandrijfasbuistechniek voor een extreme diagonale tordering van maximaal 600 mm, grote aan- en afloophoek, portaalassen, vierwielaandrijving en differentieelsperren alsmede grote tractie en klimvermogen.
Een bijzonderheid is de zelfbeschermingsinstallatie. Het bevochtigt banden en voorruit wanneer de vlammen te dicht bij het voertuig komen. Het reeds af fabriek leverbare hitteschildpakket bevat bijvoorbeeld de ommanteling van belangrijke leidingen, om ze tegen hitte en beschadiging te beschermen.
Met zijn inzettactische voorbereidingen – bijvoorbeeld het ronde dakluik voor de brandbestrijding direct vanuit de cabine – ondersteunt de Unimog reddingswerkers effectief. En de optionele dubbelcabine biedt plaats aan maximaal 7 brandweerlieden.
De motor- of versnellingsbak-PTO maakt van de Unimog het perfecte voertuig voor de snelle bestrijding van bosbranden. De transmissie met terreinversnelling zorgt ervoor dat het voertuig ook op moeilijk terrein of voor "pump & roll" met extreem lage rijsnelheden kan worden gebruikt. De aandrijftechniek is zo gerangschikt dat waterdiepten tot 80 cm (optioneel 120 cm) doorwaad kunnen worden. Meer highlights zijn het bandenspanning-regelsysteem TireControl plus met de modi "Straat", "Zand" en "Slecht wegdek" en de krachtige transmissie met de omkeerschakeling Electronic Quick Reverse, de lage gearing en de elektronisch geautomatiseerde schakeling EAS.
