Dat doet niemand de Unimog na: De voor het betreffende werk passende bandenspanning kan comfortabel op het display met een druk op de knop worden ingesteld. De bestuurder heeft de keuze tussen de drie reeds voorgeconfigureerde modi "Straat“, "Zand" en "Slecht wegdek" en "Handmatig". De bandenspanning past zich dan automatisch aan. Zo rijdt de Unimog op losse ondergrond als zand of modder met een lage bandenspanning en meer loopvlak van de banden. Dat verschaft een betere tractie en minder slip. Of even zuinig en veilig over de weg dankzij hoge bandenspanning en klein loopvlak van de banden.
TireControl plus.
Het bandenspanningsregelsysteem TireControl plus is reeds af fabriek leverbaar, er zijn geen speciale ombouwwerkzaamheden nodig.
Hoge bandenspanning.
- Klein contactvlak
- Geringe bandenslijtage
- Laag brandstofverbruik
- Grote belastbaarheid bij hoge snelheid
- Grote spoorveiligheid en stuurstabiliteit
Lage bandenspanning.
- Groot contactvlak
- Geringe bodemdruk, minder veldschade
- Minder slip
- Grote tractie
- Goede zelfreinigende werking (profiel)
- Geringe bodemverdichting, minder spoorvorming
- Niet vastrijden
Bandenspanningsregelsysteem inschakelen.
- Voorgeprogrammeerde modus op het display selecteren of handmatig instellen
- Bediening met stuurwieltoetsen
- Controle- en vulventiel alsook de leiding bevinden zich beschermd onder de wieldop