Het in dienst nemen van goede chauffeurs wordt elk jaar moeilijker. Inmiddels is het een oud en vertrouwd thema in de hele branche. Ook de L.I.T. Groep uit Brake in Nedersaksen heeft allang gezien dat nieuwe chauffeurs in de regel niet meer vanzelf op de stoep staan. “Wij moeten het werk als chauffeur zo aantrekkelijk mogelijk maken. En de leerlingen duidelijk maken dat we ze al in een vroeg stadium verantwoordelijkheid toevertrouwen”, zegt Dietmar Graeber.

Allang, stelt de zegsman van L.I.T., is het tekort aan chauffeurs voelbaar. “Alleen al de dienstplichtigen die tijdens hun militaire dienst hun vrachtwagenrijbewijs hebben behaald, vormen een grote groep die tegenwoordig als het ware wegvalt.” Om de belangstelling van jonge mensen voor een beroep in de logistiek – vooral als vrachtwagenchauffeur – te wekken, zijn creatieve ideeën van harte welkom. “Dat wij de Actros Edition 1 als ‚truck voor leerlingen in de vloot hebben opgenomen, is een van de vele maatregelen”, zegt Dietmar Graeber.

De gelimiteerde Special Edition heeft in het wagenpark van 1.100 trucks van de L.I.T. Groep een heel bijzondere rol. Of het nu om chauffeurs gaat, om logistiek planners of om monteurs – de leerlingen zijn met elkaar verantwoordelijk voor de Actros 1851. “Dat begon al doordat ik erbij was toen we de truck ophaalden uit de fabriek in Wörth”, vertelt de chauffeur Alexander Thon, die nu in zijn derde leerjaar is. Hij werd al snel fan van de Edition 1.

De leerlingen moet duidelijk zijn dat hen een heleboel geboden wordt en dat ze vooral ook na hun opleiding veel mogelijkheden binnen de onderneming hebben. “Wij willen jonge mensen vakbekwaam en persoonlijk opleiden voor het beroepsleven. Wij streven ernaar de leerlingen alle benodigde kennis en competenties mee te geven voor gekwalificeerd werk tijdens en na hun opleiding”, stelt Carsten Harms, Hoofd van de afdeling Techniek en trainer voor beroepschauffeurs bij de L.I.T. Groep. Of het nu gaat om een extra grote truck met aanhanger met centrale assen, een truck met wisselbrug, een ultralichte truck, een lowliner met oplegger, een extra laag model met oplegger of een lang vehikel – de mogelijkheden voor de chauffeurs binnen de L.I.T. Groep zijn bijna onbegrensd.

Bij het ontwerp en de branding van de huisstijl op de truck konden de leerlingen van de L.I.T. Groep hun stem inbrengen. Het resultaat draagt tegenwoordig bij aan een opmerkelijk optreden op de diverse vacaturebeurzen waarop de L.I.T. graag goede sier maakt met de Actros. Maar toch: de Edition 1 rijdt niet alleen van de ene banenbeurs naar de andere, maar wordt door de leerlingen ook gebruikt voor hun dagelijks werk.

Ze zijn dan ook onderweg met veiligheidstechnologieën die in de toekomst standaard zullen zijn. Systemen als de Sideguard Assist en Active Brake Assist 5 brengen functies mee die de chauffeur optimaal ondersteunen bij zijn of haar werk.