Jo lavere forbruk, desto lavere totalkostnader for lastebilen, især i langtransport. På Actros L har vi derfor gjort alt for å redusere lastebilens forbruk ytterligere som standard.
Det er kun når det gjelder forbruk at less is more.
Finslipt aerodynamikk.
Vi har forbedret aerodynamikken til Actros L for en ytterst lav luftmotstand og et lavere forbruk: For eksempel reduserer nye MirrorCam271, 287 drivstofforbruket som standard med inntil 1,3 % sammenliknet med vanlige speil.
Oversikt over fordeler.
- Sparsomme, driftssikre Euro VI-motorer i tre sylindervolumklasser
- Fint avstemte drivlinjekonfigurasjoner med 12-trinns sjalteautomatikk og optimert akseloversetting
- Forbruksreduserende kjøreprogrammer
- Ytterligere optimert, finslipt aerodynamikk
- Drivstoffreduserte tilleggsforbrukere
Nye OM 471.
Det er en morsom måte å spare på: 3. generasjon av motoren OM 471 med nyutviklet forbrenningssystem og ny integrert avgasskontrollstrategi gir lastebilen et forbedret drivverk. To skreddersydde turboladere øker ytelsen
Den nyutviklede,°forbruksoptimerte turboladeren for de nedre og midtre effekttrinnene til 3. generasjon av motoren OM 471 gir mulighet for drivstoffbesparelse sammenlignet med forgjengermodellene. Også de øvre effekttrinnene drar nytte av tiltakene inne i motoren med hensyn til drivstofforbruk – opptil 4 %°sammenlignet med forgjengeren – i kombinasjon med en effektoptimalisert turbolader. Takket være mindre forbruk ved 350 °kW (476 hk) og som tilleggsutstyr ved 330 kW (450 hk) reduseres dermed ikke bare kostnadene. Også CO₂-utslippet reduseres.
Euro VI avgassteknologi
De sparsomme Euro VI-motorene fås i tre sylindervolumklasser fra 10,7 l til 15,6 l og i alt 13 effekttrinn fra 240 kW (326 hk) til 460 kW (625 hk).
Avgasstilbakeføring:
Fordi avgassreturen avkjøles, oppstår det mindre nitrogenoksid og partikler allerede ved forbrenning av drivstoffet.
Dieselpartikkelfilter:
Det lukkede dieselpartikkelfilteret eliminerer nesten alt utslipp av partikler. AdBlue® dyses inn i avgasstrømmen gjennom den optimerte doseringsenheten.
Drivstoffbesparende teknologi.
Alle Euro VI-motorer skiller seg ut med et lavt forbruk. Forbruksreduserende kjøreprogrammer, optimert bakakseloversetting252, MirrorCam271, 287 og det videreutviklede standardsystemet Predictive Powertrain Control bidrar til lavere forbruk. Intelligente sekundærforbrukere og finslipt aerodynamikk gjør også sitt. Samlet kan du på den måten spare drivstoff på motorvei og landevei sammenlignet med forgjengeren.
Actros L kjøreprogrammer.
Actros L er som standard utstyrt med kjøreprogrammet "economy/power". Kjøreprogrammet economy er beregnet på langtransport og bidrar til enda høyere effektivitet. Med kjøreprogrammet power kan du når som helst hente ut maksimal effekt, for eksempel i stigninger. I stedet for kjøreprogrammet power kan du velge kjøreprogrammet economy+ og kjøreprogrammet fleet (tilleggsutstyr), som har en spesiell utforming med hensyn til tillatt toppfart og giring.
Eco-Support1054.
Eco-Support1054 gir føreren verdifull, grafisk tilbakemelding om økonomien i egen kjørestil. Det tas hensyn til akselerasjon, bremsing, konsistens og rulling.