Når det gjelder forutseende kjøring og forebygging, er Econic et hestehode foran konvensjonelle lastebiler. Det kan tilbakeføres til lavere seteposisjon og panoramarutene i førerhuset. Men også på at Econic har en rekke sikkerhetsassistenter om bord. Med kameraer, sensorer og ekstra lyssystemer sørger de for at føreren kan konsentrere seg om det vesentlige - også i situasjoner som krever full oppmerksomhet: i livlig bytrafikk, ved avkjøring, rangering og rygging eller ved kødannelse rett rundt en sving.
Econic
Sikkerhetsassistanse-
systemer
Intelligente systemer sørger for optimal sikkerhet.
Mer enn bare sikt: oversikt.
Oversikt over fordeler.
- Sikkerhetssystemer som kan tilpasses hverandre, er tilgjengelig
- Spesielt konstruert for bruk i urbane områder
- Bildegivende og sensoriske systemer supplerer hverandre på en hensiktsmessig måte
- Avlastning av føreren i farlige situasjoner
Observere og reagere.
En omfattende pakke med sikkerhetsassistenter hjelper føreren av Econic til å beholde oversikten også i kritiske situasjoner.
Blå: Bildegivende systemer
Rosa: Sensorisk system
Blindsonekamerasystem.
Blindsonekamerasystemet reduserer blindsonen rundt Econic til et minimum. Det gjør arbeidsområdet rundt lastebilen oversiktlig til enhver tid. Og førerens særdeles gode, direkte sikt, takket være panoramaruten, suppleres dermed på en hensiktsmessig måte. I den forbindelse benyttes fire kameraer på kjøretøyet og et automatisert display som er integrert i cockpiten.
Oversikt over fordeler.
- 7 tommers skjerm i førerhuset
- Frontkamera i stedet for frontspeil
- Kameraer på høyre og venstre sidespeil
- Ryggekamera, montert direkte på påbygget
Lær mer om blindsonekameraet i Mercedes-Benz Special Trucks World.
Active Brake Assist 6.
Active Brake Assist 5 er den konsekvente videreutviklingen av det velkjente Active Brake Assist 4 fra Mercedes-Benz Trucks. Denne generasjonen kombinerer bruk av radar og kamera. Med den nye sensorkombinasjonen har man forbedret reaksjonene på fotgjengere som beveger seg, i hastighetsområdet inntil 50 kilometer i timen. Active Brake Assist 5 kan nå reagere med fullbremsing på personer som krysser, kommer imot eller går i kjøretøyets kjørefelt.
Unngå uhell ved kjøring inn på motorvei.
Active Brake Assist 5 oppdager forutkjørende kjøretøy og stående hindringer i eget kjørefelt – i hastigheter inntil 90 km/t. Om systemet oppdager en faresituasjon, vil det straks utløse en reaksjon i tre trinn:
- Visuelle signaler og en høy pipetone
advarer føreren - Delvis bremsing med cirka 50 % bremseeffekt
gjennomføres for å redusere hastigheten (såfremt føreren ikke har reagert tidligere) - Fullbremsing
innledes for å få kjøretøyet til å stå stille (såfremt føreren ikke har reagert ennå)
Om systemet gjenkjenner fotgjengere eller personer som står i veibanen, vil reaksjonskjeden kortes ned. Føreren får også i dette tilfellet en visuell og akustisk varsling, men det innledes også med det samme en delvis, autonom nedbremsing. For når det står om menneskeliv, er det ikke tid til å nøle.
Personregistreringen kan gjennomføres inntil en hastighet på 50 km/t: når fotgjengere krysser kjørefeltet til lastebilen, kommer i mot den eller går i kjørefeltet.
Innenfor rammene av systemets eller de fysiske grenser kan systemet reagere på stasjonære og bevegelige objekter, samt på fotgjengere som beveger seg, med en full og delvis nedbremsning. Føreren er også i disse trafikksituasjonene fortsatt helt og holdent ansvarlig for at kjøretøyet føres på en ansvarlig måte.
Oversikt over fordeler.
- Sensorkombinasjon av radar og kamera
- Kjøretøyet kan i visse situasjoner gjennomføre en fullbremsing ved stasjonære objekter og objekter som beveger seg
- Når kjøretøyet kjører i inntil 50 km/t kan det gjennomføres en delvis bremsing eller fullbremsing på fotgjengere som beveger seg
Sideguard Assist 2.
Sideguard Assist registrerer personer på passasjersiden og advarer føreren med et akustisk og optisk signal. For sikker og stressfri kjøring.
Oversikt over fordeler.
- To radarsensorer overvåker passasjersidens nærområde
- Optisk advarsel i A-stolpen dersom personer oppholder seg i faresonen
- Kan forhindre ulykker i typisk travel bytrafikk
Farts- og avstandsholder.
Farts- og avstandsholderen kontrollerer avstanden til forankjørende kjøretøy, tilpasser hastigheten til Econic automatisk og reduserer dermed risikoen for påkjøringsulykker.
Oversikt over fordeler.
- Avstandsregulering aktiv fra 15 km/t
- Støtter føreren med å opprettholde hastigheten
- Overholder forhåndsinnstilt avstand til forankjørende kjøretøy
Ettermonteringer og originaltilbehør for Mercedes-Benz lastebil.
Ettermontering svingeassistent.
Svingeassistenten støtter føreren med to nærområdesensorer ved uoversiktlige svingemanøvre og når man svinger inn. Ettermonteringen Svingeassistent (ettermontering kode S1R) er tilgjengelig for Econic venstrestyrte kjøretøy (kode Z5X) fra 02.01.2017 og Econic høyrestyrte kjøretøy (kode Z5W) fra 01.08.2017. Spør din Mercedes-Benz Trucks forhandler for bindende informasjon om hvorvidt kjøretøyet ditt er ettermonteringskompatibelt.
Oversikt over fordeler.
- To radarsensorer overvåker passasjersidens nærområde
- Optisk advarsel i A-stolpen dersom personer oppholder seg i faresonen
- Kan forhindre ulykker i typisk travel bytrafikk
Originaltilbehør SurroundView-System.
Det modulbaserte SurroundView-System fra Mercedes-Benz Trucks originaltilbehør filmer omgivelsene, og det hele settes sammen på ett display. Det gir god oversikt over omgivelsene rundt kjøretøyet og hjelper føreren ved rangering.
Oversikt over fordeler.
- Videoregistrering av omgivelsene fra inntil fire kameraer på kjøretøyet på ett display
- Variabel split-screen-modus for flere kameravinkler samtidig
- 7 tommers TFT-monitor med LED-baklys og lysstyrkesensor for automatisk veksling mellom dag og natt
- Vanntett kamerahus som har integrert varme og tåler rengjøring med høytrykksspyler (beskyttelsesklasse IP69K)
Mer informasjon om våre Mercedes-Benz Trucks sikkerhetsassistansesystemer.
Mange flere hensiktsmessige systemer.
Regn- og lyssensor samt sporassistent er en del av standardutstyret i Econic. Ryggekamera, hastighetsbegrensning ved rygging og varselblinklys som kan aktiveres automatisk, er også standard. Arbeidslyskastere bidrar til å belyse det bakerste rangeringsområdet og kjøretøypåbyggets omgivelser. Det øker brukssikkerheten i mørke betraktelig.
