Bedriftsleder Elmar List bruker sjåfør Luisa Kettling på kjøringene mellom Sauerland og Ruhr‑området, i oppdrag fra stålindustrien. Lastebilen hun bruker: Actros Edition 2.

Slaggen damper, det lukter støv og stål. Deponiet i Haardt-fjellet i Siegen er et lite gjestmildt stedSpesielt på denne kalde, regntunge torsdagsmorgenen. Luisa Kettling styrer sin Actros Edition 2 over det kuperte landskapet, og klatrer stadig opp mot lastepunktet. På toppen posisjoner hun tippbilen rutinert. 25 tonn grå ovnslagg dumpes ut. På kontrollert vis beveger Luisa vogntoget langsomt forover, hjulpet av trykket fra lasten. Etter stansen forlater hun førerhuset og vader bort til hekken gjennom ankelhøyt mudder: Etter noen solide hammerslag rutsjer det siste slagget ut av tippbilen.

For ca. et år siden fikk hun kontakt med Elmar List. 61‑åringen driver et rentabelt transportfirma for resirkulering i stålbransjen med to tippkjøretøy. Han kjører 100 tonn om dagen fra Witten. Det er nok etterspørsel. «Kundene etterspør stadig flere sjåfører», sier bedriftslederen. Av helseårsaker kan han imidlertid ikke jobbe like mye, og kjører kun i unntakstilfeller selv. «Luisa kom virkelig i grevens tid», sier han. Man kan høre at han holder mye av henne. Sjefen setter stor pris på sine to unge sjåfører, som begge fortsatt er under 30 og godt utdannet. «Dem kan man stole på», understreker han. «De kommer godt overens med kundene og holder kjøretøyene i orden.» Hver uke vaskes Actros for hånd, ellers kladder slaggen.

At Luisa kjører Actros Edition 2, er ingen tilfeldighet. Sjefen hennes er en helfrelst Mercedes‑fan. Spesialmodellen, som er begrenset til 400 eksemplarer, er full av ekstrautstyr og detaljer. Elmar List viser folkene hvor høyt han setter dem ved å investere i kvalitativt spesialutstyr. Det merkes: «Edition 2 er rett og slett en utrolig fin arbeidsplass», sier Luisa. Hun hentet Actros‑en personlig fra fabrikken i Wörth.

Utstyret og den kvalitative overflaten gjør Luisas jobb enda mer behagelig. Takket være Predictive Powertrain Control kan hun kjøre ekstra flytende og drivstoffbesparende over topper og daler. Hvilket er et stort pluss i det kuperte Sauerland.