Hvor lenge har initiativet #10000LebenRetten vært ute på veien?
Hinnerk Femerling sier: I fjor var vi på veien fra juni til oktober og tilbød opplæring på offentlige steder for bedrifter, skoler og større arrangementer som messer og folkefester, avhengig av hvor vi ble invitert. Deretter hadde vi vinterpause, og nå starter sesongen 2022 her med Kieler Woche.

Hvilken rolle spiller lastebilen i dette arbeidet?
Den gjør at vi er svært fleksible og utrolig raske: Det tar 20‑30 minutter fra parkering til vi er i gang. Det ville ikke vært mulig med annen infrastruktur.

Hvordan er konseptet, og hvordan foregår arbeidet?
Vi var et lite team med svært ulik bakgrunn: I tillegg til arkitekter og arrangementplanleggere var det spillutviklere og førstehjelpseksperter fra Johanniter. Og sist, men ikke minst, dette nye digitale opplæringsprosjektet. På en måte gjorde vi grunnarbeidet.

Ditt selskap, Esquina, har jo lang erfaring med lastebilarrangementer. Hva var nytt for deg?
Det er den første gang jeg er involvert i gamification innen voksenopplæring. Det faktum at en avatar snakker med deltakerne og gir dem instruksjoner i stedet for en fysisk person, har også vært nytt for oss, for det er ikke så utbredt ennå.

Hvorfor falt valget på en Actros fra Mercedes‑Benz?
Både trekkvognen og trekkjøretøyet må være 100 % pålitelige. Bilen må ikke bare se bra ut, men også være sikker. Det å bli stående et sted halvveis og selv måtte ta hånd om teknologien ville satt hele prosjektet i fare. Tiden som er satt av til forflytning er redusert til et minimum. Det er bare en lastebil i den øverste ligaen som er aktuell, og det har vi her.