Overalt i Europa dukker det til stadighet opp Actros spesialmodeller som blir markedsført i det aktuelle landet og derfor er lite kjent utenfor «hjemstedet”. Med urett! «Transport online» presenterer derfor et utvalg: Vi starter med tre kjøretøy fra 2018.
Absolutt verdt å se.
Actros Racing Edition.
Produsert i Østerrike.
Et stadig tilbakevendende og alltid like spennende tema innen lastebiltuning er motorsporten, og i 2018 lanserer Mercedes‑Benz Trucks Österreich utgaven Actros Racing Edition Austria. De som er litt glad i slikt, drar straks kjensel på fargene: Spesialmodellen er lakkert i Chrystal Laurith Silver, akkurat som sølvpilene i formel 1-teamet Mercedes‑AMG Petronas Motorsport. Den høykvalitative grønne folieringen gir trucken racing-utseende, og rustfritt stål og kromapplikasjoner fremhever dette enda mer. For å se kjøretøyet live må man nok ha hellet med seg: Bare ti eksemplarer ble bygget.
Actros Racing Edition Austria var tilgjengelig med motorer på inntil 460 kW. Med tallrike komfortdetaljer i interiøret ble førerhuset – der man hadde valget mellom et L‑førerhus BigSpace eller GigaSpace – ganske hjemmekoselig: Den som ville, kunne for eksempel skaffe seg en 22" full HD‑TV med digitalt DVB‑T2‑HD-mottak, LED-bakgrunnsbelysning og DVD‑spiller i førerhuset.
En annen godbit: Eksklusivt for føreren fulgte det med en pakke med førerjakke, caps, håndkle og hansker – alt i Racing Edition-design – og en Mercedes‑Benz bag til lastebilen.
Sort. Utsøkt. Stål.
Også i Italia dukket det opp et høydepunkt i 2018: Actros Iron 530. Navnet ble bestemt av Mercedes‑Benz Trucks Italia, men utformingen ble overlatt til proffene i selskapet Acitoinox fra den italienske byen Albanella. Oppgaven: å personalisere kjøretøyet, men beholde dets karakteristiske utseende og eleganse. Å tegne et smykke med ekte italiensk design.
I planleggingsfasen brukte man kun datamodeller. Helt til designerne kom fram til sort lakk med blikkfang i rustfritt stål – meget markant, men på ingen måte overlesset. Da var neste skritt produksjonen av prototyper der man testet monteringen.
Resultatet ble et BigSpace-førerhus med spoilere og sidekanaler, xenon frontlykter og skinnende aluminiumsfelger. Tallet 530 i navnet forteller det: I kjøretøyet sitter det en OM 471 med 390 kW, eller sagt på en annen måte, 530 hk. Takket være Predictive Powertrain Control og Aquatarder er kjøretøyet komfortabelt, med god driftsøkonomi, og den dobbelte 1.150 liters dieseltanken sørger for skikkelig rekkevidde.
Komfort-pneumatikksete, klimaanlegg, kjøleskap, multimedieradio med forbindelse til smarttelefon og visning på kjøretøydisplayet… I Iron 530 er det lite sannsynlig at en fører savner noe. De 53 eksemplarene ble solgt på noen få uker.
Alle forventninger oppfylt: Actros1.
I Storbritannia lanserer Mercedes‑Benz Trucks en lastebil som bærer målsetningen sin i navnet: Actros1 – den nye nummer 1. Bedrifter som lette etter et flaggskip av aller ypperste kvalitet, eller som med denne lastebilen ville vise sjåførene hvor mye de betød for arbeidsgiveren, kunne slå til nøyaktig 100 ganger.
Actros1 kombinerer et 6×2-understell med GigaSpace-førerhuset. De fleste kundene valgte OM 473 med en motoreffekt på 460 kW, men også OM 471 med 390 kW var tilgjengelig. Den tekniske utstyrspakken omfatter utallige poster, blant annet Active Brake Assist, farts‑ og avstandsholder, førerkollisjonspute, høyeffekts motorbrems, dekktrykkontroll, Fleetboard og Mercedes‑Benz Uptime.
For sjåføren er lastebilen et høydepunkt allerede ved innstigning. I tillegg til den luksuriøse utstyrsversjonen Style Line er prikken over i‑en i interiøret et skinnratt og komfort-skinnmassasjeseter, et multimedieunderholdningssystem og en Premium-komfortmadrass. Med klimaautomatikken bestemmer sjåføren selv hva som er behagelig temperatur i førerhuset. I tillegg kommer praktiske hjelpere som elektrisk soltak og solgardin, mikrobølgeovn og uttrekkbart kjøleskap. Kjærligheten til lastebilen omfatter selv de minste detaljer: Fargekodede gulvmatter og sengetøy følger også med.
«Actros1 er i en klasse for seg. Komfortabel, avslappet kjøring og skikkelig mye oppbevaringsplass: Den er perfekt for langtransport. Den skiller seg tydelig ut fra mengden.»
Lakkerte sidebeskyttelseslister og stigbrett, Alcoa Dura‑Bright lettmetallfelger – bredere foran enn på standardkjøretøyene – med lakkerte nav og lufthorn montert på taket. Xenon frontlykter, LED‑baklykter og den lyssatte stjernen i grillen er naturligvis et must.
Bilder: Mercedes‑Benz Trucks Österreich, Mercedes‑Benz Trucks Italia, Mercedes‑Benz Trucks UK
Video: Mercedes‑Benz Trucks UK