Det blir stadig vanskeligere å få tak i gode sjåfører. Temaet er kjent i bransjen. Også L.I.T. Gruppe fra Brake i Niedersachsen har i lang tid lagt merke til at nye sjåfører som regel ikke dukker opp av seg selv. «Vi må gjøre sjåførjobben så attraktiv som mulig. Og tydeliggjøre for lærlingene at vi tidlig gir dem ansvar», sier Dietmar Graeber.

Ifølge L.I.T.-talsmannen har man merket sjåførmangelen lenge. «De vernepliktige som har tatt lastebilsertifikat i forsvaret, er en stor gruppe som nesten bortfaller.» For å overbevise unge mennesker om å jobbe innen logistikk – spesielt som sjåfører – må man finne på noe nytt. «Et av mange tiltak har vært å ta Actros Edition 1 inn i flåten som lærling-lastebil», sier Graeber.

Spesialmodellen har en unik rolle blant de 1.100 lastebilene i vognparken til L.I.T. Gruppe. Sjåfører, disponenter eller mekanikere – det er lærlingene som er ansvarlig for Actros 1851. «Det begynte da vi hentet lastebilen på fabrikken i Wörth», sier sjåfør Alexander Thon, som er på tredje året i utdanningen. Han ble raskt fan av Edition 1. 

Lærlingene får vite at de får mange muligheter i firmaet, også etter utdanningstiden. «Vi ønsker å utdanne unge mennesker faglig og personlig for arbeidslivet. Vårt mål er å formidle kunnskap og ferdigheter, slik at lærlingene kan utføre kvalifisert arbeid under og etter utdanningsfasen», sier Carsten Harms, leder for avdelingen Teknikk og instruktør for yrkessjåfører i L.I.T. Gruppe. Enten det er en stor lastebil med tilhenger med senterakse eller som vekselflakkjøretøy, ultralett lastebil, Lowliner-trekkvogn, lavlasteplan-semitrailer eller lang lastebil – for sjåførene i L.I.T. Gruppe finnes det en rekke bruksmuligheter. 

Designet til firma-brandingen på lastebilen kunne lærlingene i L.I.T. Gruppe bestemme selv. Resultatet bidrar til en fantastisk opptreden på de mange utdanningsmessene der L.I.T. gjerne deltar med Actros. Og: Edition 1 kjører ikke bare fra en utdanningsmesse til den neste, men brukes av lærlingene i det daglige arbeidet. 

De kjører også med sikkerhetsteknologier som kommer til å være standard i fremtiden. Systemer som svingeassistent og Active Brake Assist 5 støtter føreren optimalt i arbeidet.