Po manewrowaniu ciężkimi ładunkami na torach kolejowych samochód zjeżdża na drogę i udaje się w miejsce, gdzie czeka go następne zadanie. Potrafi to jedynie Unimog marki Mercedes-Benz Special Trucks. Od wielu lat ten wszechstronny dwufunkcyjny pojazd sprawdza się na szynach i drodze, zachwycając ekonomicznością i uniwersalnością. Jako profesjonalny nośnik narzędzi, szynowo-drogowy Unimog podejmuje się najróżniejszych zadań – od konserwacji przewodów trakcyjnych przez budowę torów po odśnieżanie szyn lub wycinanie skrajni.

Również Unimog z generacji BlueTec 6, wyposażony w przyjazne dla środowiska innowacje, jest – zależnie od wyposażenia i zabudowy – pełnowartościowym pojazdem manewrowym. Znakomicie nadaje się do operowania masą ciągnioną do 1000 ton, zapewniając przy tym nieprzeciętny komfort pracy i jazdy. Nie tylko jest znacznie tańszy w zakupie od lokomotywy manewrowej, ale też opłaca się w utrzymaniu – dzięki dużo niższemu zużyciu paliwa oraz mniejszym wydatkom na konserwację i serwisowanie. Na przykład dlatego, że do najbliższego autoryzowanego serwisu dojedzie na własnych kołach.