Sistemas de assistência à segurança

Sempre ao seu lado.

Seja o que for que faça com o seu camião, o mais importante é uma condução sem acidentes. Os sistemas de assistência da Mercedes‑Benz Trucks podem ajudá-lo a manter a visão geral e a deslocar o seu veículo de forma controlada na estrada - sobretudo em situações críticas. As normas legais da UE aplicáveis a partir de meados de 2024 para sistemas de assistência à segurança não só são cumpridas, como também parcialmente superadas em termos de âmbito. Tal como compete a um veículo Mercedes‑Benz Truck.

Virar e mudar de faixa

Active Sideguard Assist 2

O Active Sideguard Assist aperfeiçoado na segunda geração pode apoiar na mudança de faixa ou em manobras de mudança de direção com visibilidade limitada em toda a gama de velocidades. Além disso, o sistema de aviso de dois níveis pode alertar para potenciais perigos, para que se possa mitigar uma situação de trânsito crítica através de uma intervenção atempada.

Resumo das funções
  • Monitorização do lado do condutor e do acompanhante 
  • Sistema de aviso de dois níveis em caso de deteção de perigo (primeiro informação visual, depois sinal visual e sonoro de aviso) 
  • Pode detetar perigos em toda a gama de velocidades e avisar
  • Pode intervir ativamente e travar ao virar para a direita (circulação pela direita) ou para a esquerda (circulação pela esquerda) numa gama de velocidades até 20 km/h em caso de ausência de reação do condutor ao sinal visual e ao sinal sonoro de aviso
Travões

Active Brake Assist 6

A sexta geração do Active Brake Assist dispõe de uma maior deteção da zona circundante graças à tecnologia de fusão de 270°. Desta forma, o sistema é capaz de reagir ainda mais rapidamente a situações críticas, por exemplo, ao deparar-se com trânsito parado ou fluido.
Além disso, o sistema consegue detetar peões e ciclistas na faixa de rodagem, a deslocarem-se quer na transversal, quer em sentido contrário. Se for detetada uma potencial colisão, o Active Brake Assist 6 pode reagir a peões e ciclistas com uma travagem a fundo automatizada na gama de velocidades até 60 km/h.

Resumo das funções
  • Deteção da zona circundante de 270° através da tecnologia de câmaras, bem como sensores de radares adicionais nos faróis e na lateral
  • Pode reagir a peões e ciclistas até 60 km/h
  • Pode reagir a veículos em movimento e parados em curvas com raios grandes, p. ex., na autoestrada
  • Sistema de aviso de três níveis em caso de deteção de perigo: primeiro, sinal visual e sonoro de aviso, depois, travagem parcial e, por último, travagem a fundo automatizada
  • Elevada disponibilidade também em caso de má visibilidade graças à tecnologia de radar
Arranque e manobras

Front Guard Assist

O Front Guard Assist pode aumentar a segurança de condução ainda antes de arrancar: monitoriza o espaço de circulação à frente do veículo e apoia-o na gama de velocidade até 15 km/h, ou seja, p. ex., com o veículo parado, em situações de arranque ou em cruzamentos. Se o sistema detetar objetos em movimento à frente do veículo, como, por exemplo, pessoas, o sistema de aviso pode ajudar a reagir atempadamente com um aviso de perigo de dois níveis.

Resumo das funções
  • Ativo em situações de condução até 15 km/h
  • A zona de monitorização abrange o ângulo morto à frente do veículo (até cerca de 4 m) na largura total do veículo
  • Sistema de aviso de dois níveis em caso de deteção de perigo (aviso visual, seguido de sinal visual e sonoro de aviso)
Manutenção da trajetória e da distância

Active Drive Assist 3

O Active Drive Assist de última geração oferece ainda mais segurança e conforto, sobretudo em viagens longas. Da regulação de distância automática (incluindo o para-arranca em engarrafamentos) ao assistente de faixa de rodagem inteligente, passando pela função Emergency Steering: em caso de perigo de colisão ao mudar de faixa, o sistema pode intervir ativamente e reconduzir o camião para a via de trânsito correspondente. Se, p. ex., deixar de estar ativo devido a problemas agudos de saúde, o aviso Hands-off pode efetuar uma travagem de emergência controlada caso não haja reação da sua parte.

Resumo das funções
  • Apoia uma condução económica e agradável, especialmente na autoestrada
  • Pode prestar apoio em toda a gama de velocidades
  • Regulação de distância automática com para-arranca (arranque e paragem em situações de engarrafamento)
  • Assistente Ativo de Faixa de Rodagem
  • Pode evitar a saída inadvertida da faixa de rodagem através de uma intervenção ativa na direção
  • Em caso de inatividade do condutor, pode travar o veículo de forma moderada até à imobilização
  • Na mudança de faixa, pode fazer com que o veículo regresse à sua própria faixa se for detetado perigo de colisão com veículos na faixa adjacente

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As imagens e textos podem conter também acessórios e equipamentos especiais que não fazem parte do volume de fornecimento de série. As ilustrações apresentadas são meramente exemplificativas e não reproduzem necessariamente o estado real dos veículos originais. A aparência dos veículos originais pode divergir destas ilustrações. Sujeito a alterações. As imagens e textos poderão conter igualmente modelos, serviços de assistência, outros serviços e produtos que não são oferecidos em todos os países.

1 Os sistemas de assistência apenas prestam apoio aos condutores. A responsabilidade pela condução segura do veículo continua a ser da total responsabilidade do condutor.

2 De série na UE.

3 Com o equipamento especial S2J, a possibilidade de desativação dos sistemas de travagem de emergência Active Brake Assist 6 pode ser suprimida no sistema.

4 Equipamento especial, apenas para determinadas configurações do veículo.

5 Equipamento especial, apenas em combinação com direção Servotwin, Sistema de Regulação de Distância, Active Brake Assist 6, Assistente de Controlo de Estabilidade e Multimedia Cockpit, interactive.