Este é o primeiro pilar do RoadEfficiency e uma promessa que o Actros cumpre, graças ao consumo de combustível mais reduzido que o do seu antecessor: por via da aerodinâmica de otimização contínua e, por exemplo, do Predictive Powertrain Control aperfeiçoado, de série.
Fazemos tudo. Para custos totais especialmente baixos.
Económico de raiz.
Um consumo de combustível reduzido contribui decisivamente para a rentabilidade. Uma característica que o Actros já demonstrou na utilização diária.
Com o Actros chega agora à estrada um camião que representa uma economia adicional de até 3 % em autoestrada e 5 % em estrada nacional. Nomeadamente pela otimização continuada da cadeia cinemática, da aerodinâmica e pelo Predictive Powertrain Control mais evoluído, de série, que contribui agora também em estradas nacionais e secundárias para um consumo mais reduzido.
Mas para custos globais reduzidos contam também os novos sistemas de assistência ao condutor, que aumentam a segurança da condução, contribuindo assim para que o seu camião chegue com confiança ao destino. A eficiência pode ainda ser aumentada através de uma maior utilização do veículo. Nomeadamente com os serviços inovadores e perfeitamente adaptados às suas necessidades como o Mercedes-Benz Uptime2251, 226, 2411. Além disso tem ainda à sua disposição, em opção, os serviços Fleetboard para aumentar ainda mais o desempenho dos seus processos logísticos. Tudo para uma maior eficiência. O Actros.
Nunca se contente com menos. Exceto no consumo.
Quanto menor o consumo de combustível, menores os custos globais.
As vantagens em resumo.
- Motores Euro VI económicos e fiáveis, em quatro classes de cilindrada
- Configurações da cadeia cinemática, de afinação precisa, com sistema de engrenagem automatizado de 12 velocidades e desmultiplicação do eixo otimizada
- Programas de condução que reduzem o consumo
- Aerodinâmica apurada
- Consumíveis suplementares que gastam menos combustível
Tecnologia economizadora de combustível.
Todos os motores Euro VI destacam-se pelo baixo consumo.
Os programas de condução que reduzem o consumo, a desmultiplicação do eixo traseiro otimizada252, a MirrorCam e o sistema Predictive Powertrain Control mais evoluído, de série para Actros com cabina L, contribuem igualmente para o baixo consumo. Consumidores secundários inteligentes e a aerodinâmica sofisticada fazem o resto. Assim, no conjunto e em comparação com o antecessor, é possível economizar combustível em autoestrada e em estrada.
Gama de motores.
Os económicos motores Euro VI estão disponíveis em quatro classes de cilindrada de 7,7 l a 15,6 l e num total de 18 níveis de potência de 175 kW (238 CV) a 460 kW (625 CV).
Modos de transmissão do Actros.
O Actros está equipado de série com o programa de condução economy/power. O programa de condução Economy destina-se ao transporte de longa distância e contribui para uma maior eficiência. Com o programa de condução Power é possível recorrer a qualquer altura à potência máxima, por exemplo em subidas. Os programas de condução Economy+ e de condução Fleet, cuja conceção se baseou particularmente na velocidade máxima e no comportamento de engrenagem, podem ser fornecidos, opcionalmente, em substituição do programa de condução Power.
Aerodinâmica aperfeiçoada.
Voltámos a melhorar a aerodinâmica do Actros para uma resistência ao ar extremamente reduzida e um consumo mais baixo: assim, o MirrorCam287, 248, por exemplo, representa, de série, uma redução de consumo de combustível até 1,3% em comparação com os espelhos convencionais.
Eixo traseiro R440, com lubrificação ativa.
Poucas perdas de atrito e menor consumo de combustível, assim como suavidade de funcionamento e, consequentemente, elevado conforto de condução são as características fundamentais deste eixo.
Relação da transmissão dos eixos para consumo reduzido.
Devido à relação de transmissão otimizada, esta cadeia cinemática, em conjugação com o motor de 6 cilindros em linha OM 471 e pneus 315/70 R 22,5, permite uma maior poupança de combustível em autoestrada e em estrada.
Predictive Powertrain Control.
Com o sistema Predictive Powertrain Control, agora de série, passará a circular simplesmente e de imediato com uma maior poupança de combustível. Em autoestrada e em estrada, tal como em vias urbanas.
O Predictive Powertrain Control interliga os dados GPS do veículo com mapas digitais 3D precisos, reconhecendo subidas e descidas no trajeto da estrada e otimizando, com base nestes dados, momentos de troca de velocidades preventivos, saltos nas velocidades, velocidade do Tempomat e fases EcoRoll. Da mesma forma, o sistema inclui curvas, cruzamentos e os limites de velocidade registados nos dados do mapa e reage em conformidade. Em combinação com a estratégia de passagens de caixa afinada com precisão, isto permite poupanças de combustível de até 5 %1066. O Predictive Powertrain Control integra os modos de condução, assim como o travão sem desgaste e o Top Torque** ampliado. Além disso, deteta o pedido de mudança de direção do condutor e inicia atempadamente uma fase EcoRoll.
Para além do percurso da estrada com descidas e subidas próximas, também são identificados os cruzamentos, as rotundas e os sinais de trânsito assinalados nos mapas em 3D. O Predictive Powertrain Control otimiza os momentos de troca de velocidades, os saltos nas velocidades e a velocidade do Cruise Control com base nos dados. E, a energia cinética do veículo é aproveitada da melhor forma, para evitar acelerações, trocas de velocidades e travagens desnecessárias. Desta forma, o Cruise Control pode ser solicitado em quase todas as situações de condução, apoiando o condutor e promove um estilo de condução economizador de combustível, também em estradas nacionais. O Predictive Powertrain Control pode ser utilizado em combinação com o Cruise Control a velocidades entre 15 e 90 km/h.
As vantagens em resumo.
- De série, consumo de combustível até menos 5%1066
- Identificação do perfil da estrada, como descidas, subidas, cruzamentos e rotundas próximas
- Automatização dos momentos de troca de velocidades, da seleção de velocidade e da velocidade definida no Tempomat
- Integração de configurações dependentes do trânsito, bem como Assistente de Sinais de Trânsito
- Útil em autoestradas e estradas secundárias
Conduzir de forma proativa, automaticamente.
Seja numa subida íngreme, perante uma colina, ao rolar em encostas, em descidas ou em pisos planos – graças à navegação orientada por satélite e aos mapas 3D precisos, o Predictive Powertrain Control consegue detetar antecipadamente situações de condução iminentes e agir de forma preventiva. O Predictive Powertrain Control calcula permanentemente a energia cinética do veículo e utiliza-a, por exemplo, antes de colinas ou em terrenos planos nas fases EcoRoll, o que pode reduzir as perdas por arrastamento e poupar combustível. O sistema consegue assegurar ainda uma sequência de mudanças de velocidade adaptada à situação de condução iminente, realizando menos operações de troca de velocidades e saltos maiores nas velocidades.
Modo de transmissão economy.
O programa de condução economy está otimizado para a utilização no transporte de longa distância e promove um estilo de condução particularmente eficiente.
No RoadStars pode obter mais sugestões do ProfiTrainer
Análise de Desempenho Fleetboard.
A Análise de Desempenho Fleetboard contribui para um estilo de condução que reduz o consumo e o desgaste. Para o efeito, o sistema de telemática recolhe dados do camião e analisa-os. Adicionalmente, o Fleetboard permite monitorizar a utilização das tecnologias do camião, como por exemplo, como está a ser utilizado o sistema Predictive Powertrain Control. Com base nestes dados, são calculadas notas para o estilo de condução dos motoristas, o que permite uma avaliação objetiva do estilo de condução e uma formação adaptada ao respetivo motorista. Bem feitas as contas, pode economizar-se assim, a longo prazo, até 15% de combustível.
As vantagens em resumo.
- O portal Fleetboard reúne todos os dados numa interface
- Adicionalmente: Economia de combustível pela Análise de Desempenho Fleetboard, Eco-Support13 e Mercedes-Benz Eco Training
- Fleetboard Driver.app para acesso direto a dados dos serviços Fleetboard Análise de Desempenho e Gestão de Tempo