Robustez
Arocs

Robustez

Para outros um estaleiro, para ele um parque infantil.

Construído para desafios especiais: o Arocs é ideal para o serviço de estaleiro. Para tal, o veículo tem uma maior altura ao solo. Ângulo de entrada/saída grande. Cantos de aço nos para-choques e no acesso oscilante. Escolha de chassis largo ou estreito, para uma maior mobilidade em todo-o-terreno, um portefólio completo de eixos, incluindo a possibilidade de uma carga de dez toneladas sobre o eixo dianteiro e muitas outras características. Um conceito global bem pensado, seja como veículo betoneira, carroçaria de plataforma, veículo basculante ou trator.

Todas as variantes de cabina oferecem ao condutor um posto de trabalho confortável: durante o trabalho, o condutor beneficia diretamente de bancos confortáveis, do volante multifunções e da caixa automática PowerShift Advanced com tempos de passagem de caixa mais rápidos e interrupções mais curtas de força de tração. Outros destaques: a MirrorCam1, 271, 287 opcional e o travão de estacionamento eletrónico.

Cabina, exterior

Cabina, exterior

As cabinas do Arocs são convincentes pela orientação prática, robustez e capacidade de resistência. À primeira vista, com cada um dos pormenores e sempre que a situação o exija.

Posto de trabalho, interior

Posto de trabalho, interior

Ao experimentar o banco pela primeira vez e após inúmeras viagens:

Motores, caixas de velocidades, sistema de engrenagem

Motores, caixas de velocidades, sistema de engrenagem

Nos motores fortes e robustos do Arocs encontra-se uma tecnologia Euro VI avançada e especialmente eficiente. Mas, acima de tudo, a força exata de que precisa diariamente no duro serviço em estaleiro.

Capacidade de carga dos chassis, suspensão

Capacidade de carga dos chassis, suspensão

Resistência e robustez fazem parte do equipamento base do Arocs. Na construção. No material. E no quadro, no chassis e na suspensão.

Para cima