O Unimog para terrenos muito difíceis está equipado com a mais moderna e eficiente tecnologia de tração. A geração de motores Euro 6, testada em grande escala, é uma referência da sua classe e está concebida para proteger o ambiente, ser rentável e oferecer a máxima performance – sem compromissos. O motor de 4 cilindros com uma potência de 170 kW apresenta uma manutenção particularmente simples, um consumo reduzido, um funcionamento suave e uma capacidade de aceleração elevada. Este motor destaca-se pelo seu binário elevado, de até 900 Nm, bem como pelos seus valores positivos no que toca às emissões de gases de escape, ao consumo e à relação peso-potência. A tecnologia de 4 válvulas e a injeção Common Rail com até 2400 bar aumentam ainda mais a sua eficiência.

Mas a cadeia cinemática é utilizada não apenas na tração, mas também na travagem: o travão motor de descompressão de dois ciclos reduz o desgaste mecânico e contribui consideravelmente para a rentabilidade do sistema. Quanto ao pós-tratamento dos gases de escape, a geração de motores BlueTec 6 aposta em tecnologias comprovadas, na prática, por muitos milhões de quilómetros realizados com motores de aplicações pesadas produzidos em grande escala. Na caixa de pós-tratamento dos gases de escape, o catalisador SCR reduz os óxidos de azoto para níveis mínimos, enquanto o filtro de partículas diesel impede quase por completo a emissão de partículas de fuligem.