As características de segurança do Unimog para terrenos muito difíceis incluem boas condições de visibilidade sobre a área de condução e de trabalho, assim como um baixo centro de gravidade do veículo e uma distribuição equilibrada da carga sobre os eixos com um efeito positivo sobre o comportamento de condução do veículo. O sistema de câmaras e monitores opcional melhora adicionalmente a visibilidade. Porém, se o Unimog for obrigado a parar, isso acontece com o sistema de travagem pneumático com programa Offroad, regulação automática da força de travagem em função da condição de carga (ALB) e travões de disco nas quatro rodas.

Para além da suspensão de três pontos para cabina, motor e caixa de velocidades, o quadro de elevada resistência dispõe também de uma suspensão dupla de três pontos para a suspensão sem torções e tensões de carroçarias. São colocadas em posições definidas, ideais para a absorção de forças de corte, tração e peso. A suspensão de três pontos separa a cabina da carroçaria. Desta forma, o veículo mantém sempre a sua capacidade de torção, e a sua plena operacionalidade também no terreno extremo.