Versiunile Arocs pentru șosea și offroad oferă un autocamion robust și eficient pentru o mare varietate de provocări. Cu motoare atât puternice, cât și economice, cum este OM 471 de generația a treia.

O privire asupra noilor caracteristici, precum puntea față de 10 t opțională și farurile principale cu LED-uri, și asupra modelului Arocs de până la 250 de tone ne arată: cu Arocs, sunteți echipat excelent.

Când intră în joc, consecințele sunt extinse: noua punte față de 10 t permite sarcini mai mari și, implicit, de exemplu, suprastructuri de macarale care se extind și mai mult. La volan, șoferul profită de avantajele unui Multimedia Cockpit, interactive¹⁴² digital. Predictive Powertrain Control și posibilitățile oferite de Mercedes‑Benz Uptime completează pachetul.

Capul tractor Arocs pentru sarcini mari de până la 250 tone combină robustețea, fiabilitatea și rentabilitatea cu tehnologia de mare capacitate, precum ambreiajul hidrodinamic și instalația de răcire suplimentară. Este disponibilă și funcționalitatea de împingere/tragere cu dispozitivele de remorcare a sarcinilor grele în spate și față, precum și o cabină a șoferului cu un spațiu generos. Într-o variantă nouă, Arocs de până la 250 de tone oferă acum și punți spate cu suspensie pneumatică. Alte noutăți la Arocs de până la 250 de tone: farurile cu LED opționale.

În versiunea de camion basculant cu macara, Arocs oferă flexibilitatea de care aveți nevoie în transportul variat din construcții. Purtat pe șosea nu în ultimul rând de puternicul OM 470 și de Predictive Powertrain Control. Transmisia automată predictivă își arată punctele forte atât pe drumuri expres, cât și pe drumurile rurale. La exterior, lămpile spate LED opționale asigură o durată de viață lungă și, implicit, o întreținere ușoară.

Mai mult spațiu pentru pompa de beton: Arocs cu cabină șofer ClassicSpace Low Roof creează spațiu pentru exigențe ridicate. Frâna de motor de înaltă performanță poate oferi un plus de siguranță – iar cu Mercedes‑Benz Uptime aveți la îndemână instrumentul potrivit pentru a preveni timpii inutili petrecuți în service. Acest lucru poate spori rentabilitatea. La fel ca Predictive Powertrain Control, care poate reduce consumul și pe drumurile rurale.