Credem în Acordul privind schimbările climatice de la Paris – sustenabilitatea nu este un moft pentru noi, ci o atitudine importantă. Pentru a contribui la acest obiectiv global, am stabilit un traseu clar către o industrie a transporturilor neutră din punctul de vedere al emisiilor de CO₂. Mobilitatea electrică este cheia noastră pentru sustenabilitate, iar cu eActros, deja o trăim: neutralitatea emisiilor locale de CO₂.
eMobility
Sustenabilitate în practică.
Sustenabilitatea face parte deja din viața noastră.
Pentru o producție neutră de CO₂.
Pentru noi, sustenabilitatea nu se oprește la un camion electric. Deoarece, în ceea ce privește reducerea emisiilor de CO₂, vedem imaginea de ansamblu. Din acest motiv, începând cu anul 2022, toate fabricile Daimler din Europa vor contabiliza o producție neutră din punct de vedere al emisiilor de CO₂. În plus, pentru o producție fără efecte climatice, ne reducem în mod consecvent emisiile de CO₂ și, acolo unde este posibil, dorim să le eliminăm complet. Pe lângă obținerea de energie verde, extindem în mod consecvent energiile regenerabile în locațiile noastre. Un contract privind alimentarea cu energie electrică în toate amplasamentele are, de asemenea, rolul de a asigura condițiile ca toate unitățile din Germania ale Daimler Truck AG să își poată satisface întregul necesar de energie electrică din surse regenerabile de energie, cum sunt energia eoliană, solară și hidroelectrică.
Mai multă putere prin ePowertrain.
În comparație directă, eActros 300/400 este de până la două ori mai eficient decât un camion diesel. El face acest lucru prin utilizarea eficientă a energiei sale cu ajutorul ePowertrain și al recuperării (pentru o recuperarea deosebit de mare a energiei de decelerare). Soluția personalizată pentru camioanele electrice, cu accent pe traficul greu de distribuție în spațiul urban, se impune printr-o greutate optimizată a grupului motopropulsor, eficiență sporită și rulare silențioasă. Puntea electrică utilizată, cu cele două motoare electrice separate, permite o putere de vârf de 400 kW.
Economisirea energiei și, astfel, conservarea resurselor, depinde nu numai de eficiența grupului motopropulsor, ci și, în mod semnificativ, de stilul de conducere și de comportamentul de conducere al șoferului.
TruckTraining? Specific pentru autovehiculele electrice!
Conducerea cu economie de energie și resurse depinde nu numai de eficiența grupului motopropulsor, ci și, în mod semnificativ, de stilul de conducere și de comportamentul de conducere al șoferului. Acesta este motivul pentru care Mercedes-Benz Trucks oferă traininguri de conducere personalizate special pentru eActros 300/400. Începând cu etapele de lucru de bază, precum încărcarea camionului, accesarea informațiilor specifice autovehiculelor electrice și implementarea acestora în rutina zilnică a șoferului, participanții învață cum să utilizeze noul ePowertrain. Trainingul oferă trucurile necesare pentru a utiliza în mod optim recuperarea sistemului de propulsie, permițând astfel o conducere cu autonomie optimă și cu menajarea bateriei.
Pilă de combustie sau baterie?
Ambele tehnologii permit un transport mai curat. Atunci când cursele pot fi planificate bine și datele cadru se potrivesc pentru încărcătură, propulsia cu baterie electrică își arată punctele forte: Aceasta combină eficiența energetică extrem de ridicată cu costurile scăzute cu energia. Dar atunci când este vorba despre deplasări pe distanțe lungi și flexibilitate în privința traseelor și încărcării, va fi în curând avantajos sistemul de propulsie cu pilă de combustie cu hidrogen lichid dezvoltat de Mercedes-Benz Trucks. Acesta permite o autonomie semnificativ mai mare printr-o singură umplere a rezervorului și este disponibil pentru modelele viitoare.
Ambele forme de propulsie oferă posibilitatea unui transport neutru din punct de vedere al emisiilor locale de CO₂, motiv pentru care Mercedes-Benz Trucks a început devreme dezvoltarea acestuia. Astfel încât astăzi pot fi prezentate soluții concrete: eActros este produs în serie începând cu 2021. Și acesta este doar începutul, deoarece, până în 2039, Mercedes‑Benz Trucks va avea în program soluția electrificată potrivită pentru aproape orice necesar. De la traficul ușor de distribuție, până la traficul interurban internațional de mare tonaj.
Întrebări frecvente.
Va supraviețui camionul electric alimentat exclusiv de baterii alături de camionul alimentat cu hidrogen?
- Autovehiculele electrice alimentate cu baterii, ca și autovehiculele cu pile de combustie pe bază de hidrogen, vor fi potrivite pentru diferite aplicații și se vor completa astfel reciproc.
- Nu credem în înlocuirea camioanelor pe baterii cu camioane cu pile de combustie pe bază de hidrogen. Autovehiculele electrice pe baterii asigură o eficiență energetică maximă pentru sistemele de propulsie alternative, în timp ce autovehiculele cu pile de combustie prezintă o flexibilitate operațională ridicată.
- Autovehiculele care funcționează pe baterii sunt utilizate mai degrabă pentru greutăți de încărcare mai mici și pentru distanțe mai scurte.
- Un sistem de propulsie cu pile de combustie va fi opțiunea preferată pentru sarcini mai grele și distanțe mai lungi.
- Ambele tehnologii au avantaje decisive pentru domeniul lor de utilizare, iar acest lucru nu se va schimba nici în viitor.
Care sunt cele mai bune argumente pentru mobilitatea electrică?
- Mobilitate/logistică adaptate exigențelor viitorului, de ex. la interdicții de circulație intraurbane.
- Mobilitate sustenabilă cu conducere locală neutră din punct de vedere al emisiilor de CO₂ și exploatare complet neutră din punct de vedere al emisiilor de CO₂, cu energie electrică ecologică 100 %.
- Creșterea eficienței generale - autovehiculele electrice oferă o eficiență a propulsiei mult mai mare decât cele pe motorină.
- Reducerea emisiilor de zgomot și beneficierea de reglementări avantajoase pentru camioanele electrice, de ex. timpii de livrare în zonele pietonale.
- Confort îmbunătățit pentru șofer și experiență de conducere îmbunătățită în camionul electric.
Ce rol au camioanele electrice în strategia pe termen lung a Mercedes-Benz Trucks?
- Electrificarea flotei de autovehicule utilitare este un element-cheie al strategiei noastre pe termen lung.
- Mercedes-Benz Trucks își asumă în mod clar un rol de lider în această tehnologie.
- Trecerea flotei pe sisteme de propulsie alternative este foarte importantă pentru noi.
Ce camion electric oferă Mercedes-Benz Trucks?
Următoarele camioane electrice de la Mercedes-Benz Trucks sunt disponibile în Europa:
- Mercedes‑Benz eActros 300/400
- Mercedes‑Benz eActros 600
- Mercedes‑Benz eEconic
Anunțat pentru a doua jumătate a acestui deceniu:
- Camionul cu pile de combustie pe bază de hidrogen de la Mercedes‑Benz Trucks - bazat pe autovehiculul-concept GenH2 Truck prezentat în septembrie 2020
Alte subiecte
Utilizarea autovehiculului
Soluție de încărcare
Costuri totale
