Scopurile acestei prelucrări de date sunt cercetarea, dezvoltarea și testarea în domeniile sistemelor de asistență la rulare, rulării automate, funcțiilor de rulare și altor servicii, inclusiv documentația acestor procese și îndeplinirea altor obligații care decurg de aici.
Sistemele de asistență la rulare și funcțiile de rulare servesc deja în autovehiculele din prezent, în special, la sporirea siguranței în trafic, dar și a confortului . În autovehiculele automate și autonome ale viitorului, sistemele tehnice de percepție și gestionare a situațiilor rutiere și de mediu permit acestor vehicule să participe la traficul public într-un mod regulamentar și sigur. Alte servicii permit ca mijloacele de transport, traficul și sistemele de trafic să devină mai sigure, mai eficiente și mai confortabile.
Cercetarea, dezvoltarea și testarea unor astfel de sisteme necesită utilizarea lor în autovehicule de testare în condiții reale de mediu și de trafic – chiar și în zonele de trafic publice – inclusiv colectarea, prelucrarea și stocarea înregistrărilor video, audio și de imagini în timpul și după aceste utilizări. Pe baza acestor materiale, sunt cercetate, dezvoltate și testate sisteme tehnice de percepție și clasificare a participanților la trafic, a autovehiculelor, a infrastructurii și a altor obiecte în contextul situațiilor rutiere și de mediu.
În cadrul prelucrării datelor, persoanele, autovehiculele, alte obiecte și informațiile audio sunt analizate, clasificate și prelucrate ulterior doar ca „obiecte” în contextul situațiilor rutiere și de mediu, deci de exemplu ca „pieton pe partea dreaptă a carosabilului”, „autoturism în intersecție”, „semnal de sirenă în spatele autovehiculului”. Prin urmare, identificarea cu nume sau alte caracteristici personale a persoanelor înregistrate sau atribuirea autovehiculelor sau obiectelor înregistrate unor astfel de persoane identificate nu este nici necesară, nici prevăzută în cadrul prelucrărilor efectuate, fiind de cele mai multe ori chiar imposibilă. Totuși, având în vedere faptul că datele brute constau în materiale video, audio și imagini, posibilitatea de identificare și identificarea persoanelor nu pot fi excluse.
Principalul temei juridic al prelucrării este „Protejarea intereselor legitime” conform art. 6 alin. 1 prop.1 lit. f din RGPD. Aici interesul legitim al Daimler Truck AG este desfășurarea cercetării, dezvoltării și testării sistemelor de asistență la rulare, a rulării automate, a funcțiilor de rulare și a altor servicii.
Interesele incompatibile, drepturile și libertățile fundamentale ale persoanelor vizate nu prevalează deoarece o identificare după nume sau alte caracteristici personale a indivizilor vizați nu este nici necesară, nici prevăzută, fiind de cele mai multe ori chiar imposibilă. De asemenea, sunt implementate măsuri tehnice și organizatorice pentru a se asigura o prelucrare a datelor corespunzătoare din punct de vedere al protecției datelor.