Vďaka inovatívnemu motoru OM 471 3. generácie ponúkajú teraz vozidlá Actros a Arocs vodičkám a vodičom doteraz nevídaný zážitok z jazdy – a všetci z toho profitujú.
Actros
Potešenie z jazdy ešte nikdy nebolo efektívnejšie.
Nový OM 471.
Nový OM 471.
Zážitok z jazdy, aký tu ešte nebol.
Optimalizácia spotreby.
Šetrenie je zábava: S motorom OM 471 majú teraz konštrukčné rady Actros a Arocs výrazne lepší pohon, pričom spotreba sa v porovnaní s predchádzajúcim motorom znížila až o 4 %.
Kontrola výfukových plynov.
Nižšou spotrebou paliva sa výrazne znižujú emisie CO₂. Novovyvinutý a integrovaný systém kontroly výfukových plynov navyše zabezpečuje najlepší kompromis medzi efektívnym spaľovaním a spotrebou AdBlue.
Turbodúchadlo.
Použité sú dve zdokonalené turbodúchadlá, optimálne prispôsobené príslušnému využitiu. Interne vyvinuté a vyrobené turbodúchadlá ešte viac optimalizujú použitie. Nové turbodúchadlo vyvinuté pre nižšie a stredné výkonové stupne motora OM 471 3. generácie tak pracuje s ešte nižšou spotrebou. Pre vozidlá Arocs so zameraním na použitie v teréne je teraz k dispozícii výkonovo optimalizovaný variant pre vyššie ako aj všetky výkonové stupne tohto motora. Aj tieto motory profitujú z vnútorných motorických opatrení konštrukčného radu, ktoré znižujú spotrebu.
Regulácia.
Čerpadlo paliva a čerpadlo vody môžu v kombinácii s efektívnou reguláciou tlaku oleja pri použití nízkoviskózneho oleja znížiť straty spôsobené trením. Tak môžu vnútromotorické opatrenia spolu s optimalizovanými turbodúchadlami a dimenzovaním na efektívnejšie spaľovanie zabezpečiť nižšiu spotrebu paliva.
Dynamika jazdy.
Radenie.
Vďaka vylepšenému zvýšeniu krútiaceho momentu pri nízkych rýchlostiach je rozbeh teraz ešte mäkší. Okrem toho systém PowerShift Advanced zjednodušuje štartovanie a radenie až o 40 % rýchlejším radením na vyšších prevodových stupňoch, a tým zníženým prerušovaním krútiaceho momentu.
Senzitivita.
Manévrovanie s nákladným vozidlom často znamená pre vodičky a vodičov výzvu. Vďaka citlivejšiemu dávkovaniu v spodnej dráhe pedála je teraz manévrovanie pohodlnejšie. Priama odozva v hornej dráhe pedála zabezpečuje vyššiu dynamiku pri rozjazde. Okrem toho to uľahčuje najmä prejazd kruhovými križovatkami a suverénne zrýchľovanie pri výjazde z nich.
Top Torque.
Viac výkonu jediným stlačením tlačidla: Top Torque uvoľňuje už od siedmeho stupňa v jazdných programoch A-Standard/A-Power ďalších 200 Nm. Vďaka tomu je možné celkom pohodlne dosiahnuť vyšší jazdný výkon na kopcoch a pri zrýchľovaní. Rozšírený Top Torque je dostupný pri motoroch s výkonom 330 kW a 350 kW a prevodovke G281.
