V roku 1996 začal Actros svoju púť v diaľkovej a ťažkej distribučnej preprave – v roku 2016 oslavuje pôsobivý špeciálny model 20. narodeniny.
Pri príležitosti jubilea len to najlepšie.
Vo vozidle Actros sa v roku 2016 ukrývajú dva desaťročia vývoja – a zaisťujú úspešnému modelu miesto vlajkovej lode pre diaľkovú dopravu. Od veľtrhu IAA Nutzfahrzeuge z tohto roku sa ho môžete z hrdosťou dotknúť a dokonca si na ňom aj zajazdiť: Špeciálny model „20 rokov Actros“ limitovaný na 200 vozidiel opakovane posúva bezpečnosť, komfort a hospodárnosť na novú úroveň so svojou bohatou výbavou. Patrí sem napríklad systém Active Brake Assist 4, ktorý sa od zavedenia montuje v špeciálnej edícii. Taktiež na palube: asistent udržiavania odstupu, asistent odbočovania, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent sledovania pozornosti, airbag vodiča a retardér.
200
krát potešenie z jazdy extra triedy s limitovanou edíciou 20 rokov.
„Aby sa špeciálny model presne zaradil do každého vozového parku, dodáva sa vo všetkých farbách.“
Model „20 rokov Actros“ je pôsobivý aj z vizuálneho hľadiska. Predná časť konštrukčného radu je tak vylepšená predným ochranným panelom z chrómu a ušľachtilej ocele. Svoj status špeciálneho modelu však Actros zviditeľňuje aj s jubilejnými plaketami na telesách vonkajších zrkadiel a orámovaným logom značky na čelnom kryte. Vzhľad dopĺňajú kryty z ušľachtilej ocele na všetkých kolesách a nápravách, ako aj aerodynamické bočné obloženie so žiabrami vo vzhľade ušľachtilej ocele. Aby sa špeciálny model presne zaradil do každého vozového parku, dodáva sa vo všetkých farbách.
Vstup do kabíny vodiča sa stane zážitkom: Osvetlené jubilejné logá ukazujú cestu do rozsiahlej plnej výbavy s automatickou klimatizáciou, náladovým osvetlením, chladničkou a ozvučovacím systémom. Ešte raz sa zvýšil vysoký komfort s farebne prispôsobiteľným LED osvetlením pre posuvnú/zdvíhaciu strechu v sklenom vyhotovení.
Hrdí majitelia však profitujú aj z jeho vynikajúcej hospodárnosti: O to sa starajú napríklad Predictive Powertrain Control a ďalej hnacie ústrojenstvo s optimalizovanou spotrebou, ktoré sa takisto zavádza v roku 2016.
Fotografie: Daimler Truck AG