Atego je vozilo, ki izjemno učinkovito porablja gorivo. Nižja kot je poraba goriva, nižji so skupni stroški.
Atego
Zmanjšana poraba goriva
Nižja kot je poraba goriva, nižji so skupni stroški.
Nikoli se ne zadovoljite z manj. Razen pri porabi.
Majhen zračni in kotalni upor.
Model je optimiziran do zadnje podrobnosti, da se zmanjša zračni upor. Od odbijačev prek vogalnih oblog do strehe – vse prispeva k manjšemu zračnemu uporu. Na željo dobavljivi aerodinamični priključni deli lahko še dodatno znižajo porabo goriva.
Pregled prednosti.
- Brezhiben motorni program Euro VI: dva prostorninska razreda, sedem stopenj moči od 115 kW (156 KM) do 220 kW (299 KM)
- Majhna poraba zaradi varčnih in učinkovitih motorjev ter kratki časi prestavljanja
- Pogoni za različna področja uporabe
- Dodatni porabniki z manjšo porabo goriva
- Izpiljena aerodinamika
Preme, menjalnik, pomožni porabniki.
K manjši porabi prispeva tudi velika izbira uporabi primernih prestavnih razmerij zadnje preme in menjalnikov. Kratki časi prestavljanja in varčni pomožni porabniki, kot sta npr. krmiljenje stisnjenega tlaka glede na potrebo ali servočrpalka za krmilo, prav tako prispevajo k manjši porabi goriva.
Tehnologija izpušnih plinov Euro VI.
Povratni vod izpušnih plinov
1. Zaradi hlajenega povratnega voda izpušnih plinov nastane že pri zgorevanju goriva manj dušikovih oksidov in delcev. 2. Zaprti filter za dizelske delce skoraj v celoti preprečuje izstop trdnih delcev. AdBlue® se vbrizga v tok izpušnih plinov skozi optimizirano dozirno enoto brez zraka. S katalizatorjem SCR se dušikovi oksidi v celoti pretvorijo v vodo in dušik.
Filter trdnih delcev
Zaprt filter trdnih delcev skoraj v celoti preprečuje izstop trdnih delcev. Odpravljanje dušikovih oksidov poteka s tekočino AdBlue®, ki se vbrizga skozi optimizirano dozirno enoto brez zraka v tok izpušnih plinov.
Spekter motornih moči. Varčni Ategovi motorji Euro VI so na voljo z dvema prostorninskima razredoma in sedmimi stopnjami moči od 115 kW (156 KM) do 220 kW (299 KM).
Varčna tehnologija.
Za vse motorje Euro VI je značilna nizka poraba goriva. Pri 4- in 6-valjnih vrstnih motorjih visokotlačno vbrizgavanje z do 2.400 bari vbrizgalnega tlaka in hlajenim povratnim vodom izpušnih plinov pripomore k nižji porabi in hkrati omogoča čisto zgorevanje.
Več tem
Nižji skupni stroški
Visoka gospodarnost vozila
