Predvsem pri uporabi s sprednjimi priključnimi stroji so pomembne mere sprednjega dela vozila in položaj voznika. Drugače kot večina kamionov z motorjem pred vozniško kabino je Unimog zaradi navadne voznikove kabine s približno 3,10 m na splošno občutno pod orientacijsko vrednostjo največ 3,50 m ob nameščenem snežnem plugu.
Nosilec naprav Unimog
Vidljivost
Vedno ohranite pregled.
Voznikova kabina s prostim pogledom in kratke mere sprednjega dela vozila
V vozilu Unimog doseže vidno polje tudi s priključnimi stroji po približno 10 m cesto in s tem občutno pred zahtevano vrednostjo 12 m. Unimog tako doseže optimalno preglednost v vse smeri zaradi svojega velikega panoramskega stekla, rahlo nazaj pomaknjenega položaja voznikovega sedeža in kratkega sprednjega dela vozila. S tem vozilo Unimog Mercedes-Benz aktivno prispeva k temu, da lahko voznik zgodaj zazna nevarne situacije in se tako hitreje odzove. Prednost, ki jo je celo mogoče povečati: z opcijskim sistemom kamer z do tremi kamerami in monitorjem.
Novi serijski glavni žarometi LED pomagajo vozniku tudi v temi in slabem vremenu z močno osvetlitvijo vozišča in robov vozišča.
VarioPilot®
Zaradi opcijskega prestavljivega volana VarioPilot® lahko vozniki vedno izberejo optimalni položaj sedeža. Kot dodatna oprema so na voljo tudi vrata za košnjo z vrtljivim sedežem.
Sistem kamer in monitorjev
Optimiziranje pregleda in hkrati olajšanje priklopa naprav – to sta bistveni prednosti opcijskega sistema kamer. Sistem sestavljajo sprednja in zadnja kamera ter dodatna kamera s prosto namestitvijo za priključne stroje, slika pa je prikazana na monitorju v notranjosti vozila. Voznik ima tako tudi neposredno območje okrog vozila vedno pod nadzorom, med menjavo naprav pa ima popoln pogled na sprednjo montažno ploščo.
