Tukaj je, DAMMANN‑trac. Hidrostatični pogon, inteligentno krmiljenje motorja. In kot vir energije: motor Mercedes‑Benz za več moči na polju.
Legenda iz kraja Buxtehude.
Potrebuje jo tudi DAMMANN‑trac: Šestvaljni dizelski motor OM 936 ne vleče le 7.000‑litrskega rezervoarja, temveč tudi karoserijo precejšnjih dimenzij. Popolnoma izvlečeno drogovje „elektropnevmatskega nosilca tandemske“ šobe sega do 42 metrov. Zahvaljujoč visokotehnološki črpalki s šobo nanaša tekočine na tako dobro odmerjen, ekonomičen in natančen način, da skoraj ne vpliva na sosednja polja. In če to še ni dovolj: DAMMANN uresničuje posebne želje. V trenutku. Nič čudnega, da se ta izum iz Buxtehudeja uporablja tudi na drugih celinah.
42
metrov znaša razpon, ki ga lahko dosežejo stroji DAMMANN za zelo natančno nanašanje sredstev za zaščito rastlin.
Elektropnevmatski tandemski nosilec šobe. Prvi DAMMANN‑trac na osnovi modela MB‑trac je bil izdelan že leta 1982.
Začelo se je tako: Prvi škropilniki za zaščito rastlin so imeli hidravlično zložljiv 15‑metrski drog z osnovnim vozilom Mercedes‑Benz Unimog.
Fotografije: Christian Schmid, HERBERT DAMMANN GmbH