„Drevesa pomenijo življenje“ je slogan podjetja Weckler GmbH. Ko gre za vzdrževanje, NG 3536 A z nadgradnjo z žerjavom navdušuje že 35 let.

Tiste, ki se uspešno povzpnejo v kokpit, bodo nad zasloni takoj opazili nalepko: „Višina vozila 3,76 metra“. Jochen Junger, ki je že od prve ure naprej voznik tega NG 3536 A, nalepke sploh ne opazi več. Prav tako pa že dolgo razmišlja v povsem drugačnih dimenzijah. Ko raztegne in nastavi stranske opornike, se povzpne na dvižno ploščad MT 455 podjetja Ruthmann, ki je pritrjena na žerjav in se dvigne v zrak, lebdi na višini do 45 metrov nad tlemi!

Vrtnar Jochen Junger že dolgo ne pozna več strahu pred višino. Že približno 35 let je voznik tega edinstvenega vozila družbe Weckler GmbH. Podjetje za vrtnarjenje in nego dreves iz švabskega mesta Reutlingen že od leta 1982 izposoja dvižne delovne ploščadi za najrazličnejše namene – od leta 1988 pa tudi MT 455.

NG danes nima posebnega videza samo zaradi žerjava. Osnova za predelavo je bilo podvozje 2636 s pogonom na vsa kolesa serije NG 85, ki ga je podjetje NAW Arbon leta 1987 z dodatno pogonsko premo predelalo v 3536 8×8/4. Tako je bilo mogoče namestiti tudi petčlenkasto dvižno ploščad Ruthmann, ki je primerna za najtežja opravila. Na strani pogona štiri prečne in tri vzdolžne zapore zagotavljajo izjemno terensko mobilnost, desetvaljni motor OM 423 pa zagotavlja potreben navor.

S tahografom ni mogoče prikazati desetletij uporabe: Na njem je prikazanih okroglih 160.000 kilometrov. „Nadurno delo“ za motor pomeni približno 24.000 obratovalnih ur za delovno ploščad. Še danes je rumeni velikan v nenavadno dobrem stanju in ni bil udeležen v nobeni nezgodi. Zaradi dosledne nege in zagotovo tudi zaradi opozorilne nalepke na armaturni plošči.