V Singapurju danes živi približno šest milijonov ljudi, gospodarstvo pa je v razcvetu. Nič čudnega torej, da mesto vedno bolj raste proti morju. Del tega gigantskega trajnega projekta: Huationg Global Limited.
Transport Magazine
Metropola raste.
V mestni državi Singapur so že vidni znaki širitve.
Ustvarjanje prostora.
To mesto ima zeleno dušo. Eno je gotovo: Singapur tega ne pokaže vedno na prvi pogled. Prebivalstvo in gospodarstvo že desetletja rasteta – mestna država rešuje naraščajoče potrebe po prostoru z umetnim kopnim, ki ga gradi v morju. Do leta 2030 naj bi dodali še dodatnih 100 kvadratnih kilometrov. Kljub temu – in prav zaradi tega je Singapur tako poseben – polotok še vedno sestavljajo predvsem prostrani parki in skoraj nedotaknjena džungla.
Polne knjige naročil.
Za uspešno pridobivanje zemljišč so potrebni podjetniki, kot je strokovnjak za gradbeništvo, Patrick Ng. Generalni direktor družbe Huationg Global Limited je s polnimi knjigami naročil zelo zadovoljen. „Moj oče je podjetje ustanovil leta 1983 kot majhen podizvajalec za zemeljska dela, danes pa smo eno največjih gradbenih podjetij v Singapurju,“ pravi.
Patrick Ng in njegovo osebje niso le strokovnjaki za pridobivanje in utrjevanje zemljišč. Podjetje Huationg Global Limited je v preteklih letih delalo na številnih odsekih podzemne železnice in avtocest. Eno največjih gradbišč: širitev osrednjega letališča Changi. V radiju sedmih ur letenja živi več kot tri milijarde ljudi. Ker zmogljivost letališča zaradi nenehnega naraščanja števila potnikov ne zadostuje, jo je treba do leta 2025 več kot podvojiti – na približno 135 milijonov potnikov na leto.
„Moj oče je podjetje ustanovil leta 1983 kot majhen podizvajalec za zemeljska dela, danes pa smo eno največjih gradbenih podjetij v Singapurju.“
191
metrov visoko leži strešni vrt hotela Marine Bay Sands.
Tudi svetovno znani hotel Marina Bay Sands s svojo spektakularno silhueto stoji na temeljih podjetja Huationg Global Limited. Tri 55‑nadstropne hotelske stolpnice s strešnim vrtom na višini 191 metrov veljajo za znamenitost države.
Mesto z zelenimi srci.
Več kot tretjina mestnega območja je poraščena z gozdom, za rekreacijo pa so na voljo številni parki. Singapur je eno od samo dveh mest na svetu, ki ima na svojem ozemlju primarni oz. neokrnjen deževni gozd: naravni rezervat Bukit Timah. Mesto si je s projektom Singapore Green Plan 2030 zastavilo ambiciozne cilje: Singapur naj bi postal najbolj trajnostna destinacija na svetu. Oskrba s čisto energijo, koncepti trajnostnega bivanja, gospodarstva in odpadkov – projekt Green Plan zajema vse vidike življenja in dela.
„Ta vozila so zelo robustna in zanesljiva. S tem se zmanjšajo izpadi in prihranijo stroški.“
Razcvet, ki ga je predpisala država.
Državno načrtovanje infrastrukture zagotavlja varnost načrtovanja: „Skoraj 80 odstotkov našega celotnega prometa predstavljajo javni gradbeni projekti,“ pojasnjuje Patrick Ng. Huationg Global Limited se za varno in pravočasno izvedbo tovrstnih naročil vedno bolj zanaša na Mercedes‑Benz. Osrednji del voznega parka sestavlja 100 kotalnih prekucnikov Actros 3336, številna druga vozila pa so označena z zvezdo. „V našem poslu so stroški izpadov proizvodnje zelo visoki. To je še posebej pomembno v primeru javnih naročil, saj so tu proračunska sredstva pogosto zelo omejena. Ko se odločamo za vozila in gradbene stroje, se neizogibno odločimo za Mercedes‑Benz. Ta vozila so zelo robustna in zanesljiva. S tem se zmanjšajo izpadi in prihranijo stroški,“ pravi Patrick Ng.
Za vodjo podjetja je to še ena konkurenčna prednost, ki se ne sme podcenjevati: „Kokpiti voznikom nudijo privlačno delovno mesto, kar prispeva k večji navezanosti na naše podjetje. Po več kot 14 letih dela v panogi je ključno spoznanje: Zadovoljni in izkušeni sodelavci so ključ do uspeha.“
Fotografije: Rory Daniel, Alexander Tempel
Video: Alexander Tempel