Predictive Powertrain Control
Arocs

Predictive Powertrain Control

Jednostavna bolja vožnja – pomoću sistema Predictive Powertrain Control.

Sada već standardni sistem Predictive Powertrain Control omogućava da Arocs na putu postiže još manju potrošnju goriva. To se odnosi kako na autoputeve, tako i na magistralne i gradske puteve.

Sistem integriše način vožnje prilagođen topografiji u automatizovani menjač i u kombinaciji sa precizno prilagođenom strategijom promene stepena prenosa omogućava uštedu goriva i do 5%. Proširenje funkcija sistema Predictive Powertrain Control, pritom, sada omogućuje korišćenje prednosti sistema i na regionalnim putevima. Sistem Predictive Powertrain Control pored sistema satelitskog praćenja koristi i precizne 3D karte.

Pregled prednosti.

  • Predictive Powertrain Control91: smanjena potrošnja goriva
  • Prepoznavanje toka puta, kao npr. predstojeći padovi, usponi, raskrsnice i kružni tokovi
  • Optimizacija vremena prebacivanja stepena prenosa, izbora stepena prenosa i brzine podešene na tempomatu
  • Optimalna iskorišćenost sistema zahvaljujući postavci podešenoj zavisno od saobraćaja sa varijabilnom gornjom i donjom granicom tolerancije, kao i sistemu asistencije za prepoznavanje saobraćajnih znakova
  • Sad se može koristiti kako na autoputevima, tako i na regionalnim putevima
Content predictive powertrain control 04

Suveren i štedi gorivo. Novi, standardni PPC (Predictive Powertrain Control) sistem rasterećuje vozača i doprinosi nižoj potrošnji goriva i na regionalnim putevima.

Da li na strmom brdu, ispred vrha brda, prilikom vožnje nizbrdo, spuštanja ili na ravnici – sistem Predictive Powertrain Control pravovremeno prepoznaje predstojeće situacije u vožnji i deluje predvidljivo. U tu svrhu, sistem Predictive Powertrain Control stalno procenjuje kinetičku energiju vozila i koristi je npr. ispred vrha brda ili na ravnici za EcoRoll faze. Time se smanjuju gubici usled vuče i štedi gorivo. Uz to, sistem obezbeđuje redosled menjanja stepena prenosa, koji je prilagođen predstojećoj situaciji u vožnji, što znači da su postupci promene stepena prenosa ređi i preskakanje stepena prenosa veće. Ovo takođe doprinosi manjoj potrošnji.

Prema gore