Zahvaljujući sofisticiranom konceptu donjeg podstroja, koje se zasniva na robusnoj šasiji, Unimog uspeva da odoli i velikim izazovima u teškim uslovima rada. Karakteristični su permanentni pogon na svim točkovima, veliko odstojanje od tla zahvaljujući portalnim osama, veliko ukrštanje osovina i blokade diferencijala na obe osovine. Zahvaljujući pojedinačnim pneumaticima, uređaju za regulisanje pritiska u pneumatiku Tirecontrol plus i optimalnoj raspodeli tereta i van asfaltiranih puteva, nosač uređaja je u svom elementu, a na putu dostiže brzinu do 89 km/h.
Unimog ništa ne može da izbaci iz takta.
Još agilnije – zahvaljujući upravljanju svim točkovima.
Opciono dodatno upravljanje zadnjom osovinom za modele U 423 do U 530 smanjuje radijus skretanja do 20 procenta, čime se povećava sposobnost pri manevrisanju prilikom primena, u kojima je važan svaki centimetar. Na raspolaganju su četiri vrste upravljanja: Normalno upravljanje, upravljanje svim točkovima, ručno upravljanja i upravljanje ukoso (tzv. „pasiji hod“). Ove varijante mogu da kompenzuju proklizavanje na padinama. Pri vožnji unazad udaraju samo zadnji točkovi.