I synnerhet vid användning av frontredskap är frampåbyggnadsmåttet och förarens position viktiga. Till skillnad från de flesta huvbilar underskrider Unimog tack vare sin förarhytt med kort motorhuv och en total längd på ca 3,10 m i regel riktvärdet om max. 3,50 m med monterad snöplog.
Panoramahytt och kort avstånd från redskap till framaxelcentrum.
Även med monterade redskap sträcker sig synfältet i Unimog från ca 10 m och framåt på vägen och därmed betydligt närmare än det föreskrivna måttet på 12 m. Tack vare den stora panoramarutan, förarens något bakåtflyttade sätesposition och det korta frampåbyggnadsmåttet är sikten runtom Unimog optimal. På så sätt bidrar Mercedes-Benz Unimog aktivt till att föraren upptäcker farliga situationer i god tid och därmed kan reagera snabbare. En fördel som blir ännu bättre med tillvalet kamerasystem med upp till tre kameror och monitor.
De nya LED-huvudstrålkastarna i grundutförandet ser till att föraren får hjälp även i mörker och dåligt väder genom att vägbanan och sidomarkeringarna lyses upp ordentligt.
VarioPilot®.
Tack vare den flyttbara förarplatsen VarioPilot® (tillval) kan föraren alltid inta en optimal sätesposition. Som extrautrustning finns även en slåttermaskinsdörr med vridbart säte.
Kamera- och monitorsystem.
Optimera överblicken och underlätta samtidigt tillkopplingen av redskap – det är de två viktigaste fördelarna med kamerasystemet (tillval). Systemet består av en front- och en backkamera samt en fritt placeringsbar extrakamera för redskap. Bilden visas på en monitor i förarhytten. Det innebär att föraren alltid kan överblicka området närmast runt fordonet och dessutom har perfekt uppsikt över frontmonteringsplattan vid redskapsbyte.