Grävsugar är den perfekta lösningen på trånga byggparbetslatser där kraven på effektivitet är höga. Heinrich Kern Straßen‑ und Tiefbau GmbH har satt maskinerna på prov – och har nu en egen kombination i vagnparken.

Turbinen vaknar till liv med ett mullrande ljud inuti den enorma maskinen. Grävsugen från Rivard, som är uppbyggd på en Arocs 3251 8x4/4 NLA BigSpace, påbörjar arbetet. ”Långt mer än 30.000 kubikmeter luft passerar genom turbinen varje timme. Det motsvarar tio olympiska simbassänger. Det sug som uppstår tar upp nästan alla typer av material – sand, lera, vatten, grus, jord och stenar på över 100 kg”, förklarar Dennis Depau. Den hade kunnat sluka hela kantstenar. Och det vid behov över en sträcka på mer än 100 meter.

Dennis Depau är förare hos Heinrich Kern Straßen‑ und Tiefbau GmbH i Dieburg. Fast förare är egentligen hans bisyssla, eftersom han oftast betjänar EXVAC SE.10 – toppmodellen från den franska tillverkaren Rivard. Hans nuvarande uppdrag: Vid en nybyggnation måste rörledningar och anslutningar friläggas. Där det annars krävs många timmars arbete med minigrävmaskiner, muskelkraft och flertalet skopor rullar grävsugen fram på Arocs och frilägger ett rent hål på kortast möjliga tid.

Snabbt samlas nyfikna åskådare för att bevittna denna utomordentliga insats. Det som lockar företagschefen Heiner Kern är dock ett handfast intresse. 55‑åringen driver Heinrich Kern Straßen‑ und Tiefbau GmbH i Dieburg i fjärde generationen. Företaget införskaffade nyligen denna Arocs med den ovanliga påbyggnaden – en investering i framtiden. Inte undra på att Kern ibland själv behöver övertyga sig om dess prestationsförmåga.

Under tiden arbetar sig grävsugen genom marken. Den gröna sugarmen – som är hopfälld på fordonets bakparti under körning – är förlängd med ett fast sugrör. Den tandade kransen i änden kan rotera: Jorden luckras då upp och sugs sedan in i maskinen på nolltid. Nödvändig kraft levereras av den 375 kW starka OM 471 på Arocs via kraftuttaget.

Inom en halvtimme är alla ledningar intill råkarossen fritt åtkomliga. ”Med den här maskinen sparar vi minst en och en halv arbetsdag varje vecka”, säger Kern. Därtill kommer arbetsavlastningen för personalen. Kern är verksam inom branschen och känner alltför väl till rekryteringsproblemen inom anläggningsindustrin. ”Den som letar efter duktiga medarbetare måste göra jobbet mer attraktivt”, säger han.

Hos Dennis Depau har det fungerat: Tack vare Arocs-grävsugen kunde den erfarna föraren få jobb på företaget. ”Alla här är Mercedes‑fans”, säger Depau. ”Det är inte alla som kan njuta av sin fikapaus i en så lyxig förarhytt.”

Arocs har dock ännu mer att erbjuda. ”Vi kan till exempel fjärrstyra fordonet på byggarbetsplatsen från en plats utanför förarhytten”, förklarar Kern. Därför är Arocs av säkerhetsskäl utrustad med kameror och sensorer och har flera utvändiga nödstoppknappar. ”Den fjärde axeln är medstyrande. På så sätt är inte ens trånga byggarbetsplatser något problem för detta smidiga fordon.”

Grävsugens enorma kraft kan användas målinriktat:”Vi frilägger området runt ledningarna utan att beröra dem”, säger Kern. ”När marken är för hård kan en andra person hjälpa till med tryckluftslansen. Denna minimalistiska grävmaskin är dessutom extra säker. Den som någon gång själv har hoppat ned i gropen för att en grävskopa har fastnat i en gas‑ eller elledning vet varför.” Även renlighet är en viktig punkt. Sex högeffektiva filter håller utloppsluften dammfri. Materialet samlas upp i ett tråg på 10,5 kubikmeter inuti maskinen. Den kan tippas i sidled och även fjärrstyras.

”Jag har länge intresserat mig för grävsugarnas utveckling”, säger Kern. ”Men en sådan maskin måste vara drift. Med tanke på priset är det en villa på hjul.” Före köp kunde han utförligt testa EXVAC från Rivard – som demonstrationsmaskin hos CyclonTec GmbH. ”Med vårt erbjudande fyller vi en lucka”, berättar Iris Girmann och Sebastian Rösner, som har ansvarat för uthyrning och distribution av grävsugar i tre år. ”Istället för att köpa tjänsten eller behöva sitta och vänta på leverans av en egen bil kan våra kunder hyra en maskin för att skapa sig en uppfattning om den under faktiska användningsvillkor eller överbrygga väntetiden på ett produktivt sätt.”

Kern har provat – och är än idag helt övertygad om resultatet. ”Det enda misstaget var att jag inte hämtade maskinen tidigare.”