Det branschspecifika informationscentret tillhandahåller lösningar för alla transportområden. Christian Gietl är expert på kylsläp i firman Rohr Spezialfahrzeuge. Han förklarar fördelarna med ett släp som kan öppnas i båda ändar, i kombination med den nya Actros.

Rohr Spezialfahrzeuge GmbH vill effektivisera processerna inom livsmedelslogistik. Den nya generationens lastsystem DLE 31‑A skapades med en ny Actros 2543 som bas. Inte minst säkerhets‑ och assistentsystemen i Actrosen är en stor hjälp i distributionstrafik. När föraren backar och parkerar har han eller hon stor hjälp av lastbilens MirrorCam. Samma sak när föraren ska svänga. Här kan Sideguard Assist upptäcka både rörliga och stillastående objekt i lastbilens högra övervakningsområde, och varna om det uppstår kollisionsfara.

Huvudkomponenterna i det nya släpet är frontluckan ihop med en utskjutbar dragstång. Actrosens släp har en gavellyft som man kan använda för att förflytta varorna från en container till en annan. Kombinationen rymmer total två gånger 18 Europapallar eller två gånger 30 rullcontainrar. Dragstången mellan dragbil och släp körs ut så fort fordonet har dockat med lastrampen. Så uppstår det mellanrum som behövs mellan den nedsänkta gavellyften och bron mellan de båda containrarna.

Eftersom kontrollsystemet är tillgängligt utifrån behöver inte föraren byta mellan dragbil, släp och utomhusområde. Det tidsödande momentet att koppla loss bortfaller, och på distributionscentralen eller på slutdestinationen tas bara en lastkaj i anspråk. På mindre än tre minuter är fordonet redo för av‑ eller pålastning.

I längden innebär det en stor tidsbesparing. Systemet har optimerats med en fjärrkontroll till gavellyften på släpet. Med den kan föraren stänga den främre behållaren efter att den är pålastad, utan att behöva lämna lastytan.