Företagaren Elmar List låter föraren Luisa Kettling köra turer för stålindustrin mellan Sauerland och Ruhrområdet. Hennes lastbil: Actros Edition 2.

Slaggen ångar, det luktar av damm och stål. Deponin vid Haardter Berg i Siegen är en mycket ogästvänlig plats. Särskilt på denna gråkalla och mulna torsdagsmorgon. Luisa Kettling styr sin Actros Edition 2 över den knaggliga terrängen och skruvar sig vidare upp till avlastningspunkten. Däruppe för hon först tippfordonet rutinerat till tippläget. Sedan rutschar 25 ton grå masugnsslagg ned från flaket. Under uppsikt låter Luisa sitt ekipage långsamt förskjutas av lastens tryck. Efter stoppet lämnar hon förarhytten och vadar i säkerhetsskor genom ankelhögt slam till fordonets akter: Inte förrän efter ett djärvt hammarslag faller de sista slaggresterna ned från flaket.

För lite mer än ett år sedan fick hon kontakt med Elmar List. I Drolshagen vid Olpe driver 61‑åringen ett framgångsrikt transportföretag med två tippfordon för återvinning i stålbranschen. Dagligen hämtar det 100 ton enbart från Witten. Behovet är tillräckligt. ”Kunderna trycker på hela tiden, så att jag skall utvidga verksamheten och anställa flera förare för detta”, säger företagaren. Av hälsoskäl trappar han ned yrkesverksamheten och kör bara själv i undantagsfall. ”Luisa kom precis i rätt tid.”, säger han. Det låter som en äkta uppskattning. Chefen uppskattar sina två unga förare väldigt mycket, båda är fortfarande under 30 år och är mycket välutbildade. ”På dem kan jag lita”, säger han med eftertryck. ”De kommer väl överens med kunderna och håller fordonen i ordning.” Varje vecka putsas Actros-lastbilen för hand för annars fastnar slaggen.

Att Luisa kör Actros Edition 2 är ingen slump. Hennes chef är Mercedes-entusiast över hela linjen. Specialmodellen, som är begränsad till 400 exemplar, döljer extrakomponenter och kärlek till detaljer. Den högvärdiga utrustningen är Elmars sätt, att visa sin uppskattning för sina anställda. Det beror på att: ”Edition 2 helt enkelt är en mycket behaglig arbetsplats”, säger Luisa. Hon kunde själv hämta Actros-lastbilen i Wörth.

Utrustningen under den ädla ytan gör Luisas arbete ännu behagligare. Tack vare Predictive Powertrain Control kan hon köra över toppar och dalar på ett särskilt flytande och bränslebesparande sätt. En klar fördel i Sauerland.