Vid Tías i sydöstra Lanzarote, där Tiagua‑koncernen driver ett stenbrott, lastade han just sin Actros 1848 med grus. Álvarez ska att transportera materialet till öns västra sida med sin blå tippbil. Grupo Tiagua, som Álvarez kör åt, arbetar med utbyggnaden av hamnen i Playa Blanca. Hamnområdet ska dubbleras och skapa större kapacitet för färjor och kryssningsfartyg.

Turismen är Lanzarotes viktigaste näring. Nästan två miljoner semesterfirare kommer till ön varje år. Drömstränder, ständigt varmt väder och fantastisk natur lockar besökarna. Ett av öns varumärken är det fascinerande månlandskap som har uppstått efter ett antal vulkanutbrott. Lanzarote bedriver ett omfattande arbete för att bevara Timanfayas nationalpark. Mellan 1730 och 1736 spottade jorden ur sig lava nästan oavbrutet, och på 167 kvadratkilometer skapades ett unikt landskap. Drygt 51 kvadratkilometer hör idag till nationalparken.

Samtidigt behöver ön utforma en fungerande infrastruktur. Arbetet på ön med cirka 150.000 invånare har också en rad unika särdrag. Unesco förklarade 1993 ön som biosfärområde. ”Innebörd: På Lanzarote är landet heligt. 40 procent av landytan är skyddad. Vi måste vara försiktiga med varje kvadratcentimeter”, säger Tiaguas chef Amado Quintana. Företaget är mycket noga med att använda återvunna material. Stenbrott återställs enligt ekologiska riktlinjer, och transporterna tar miljövänliga lastbilar med låg bränsleförbrukning hand om. Inte minst därför satsar Tiagua på bland annat Actros och Arocs i sin flotta.

”Lanzarote är mycket mer än bara sol och bad”, säger Quintana. ”Det är ett resmål som sätter stort värde på miljö och kulturell identitet.” Konstnären César Manriques verk har präglat den här självbilden, och hans verk finns överallt på ön. Quintana: ”Manrique såg konst och natur i harmoni.”

Det är den balansen människor som Amado Quintana på Lanzarote ständigt måste ha i åtanke: å ena sidan en modern högpresterande infrastruktur, å andra sidan en hög grad av hållbarhet.

Det innebär att man lägger mycket pengar på Lanzarote. I fjol fick ön 100 miljoner euro för bland annat turistinfrastruktur. Även Tiagua har varit med vid flera olika projekt på Lanzarote. Bland de viktigaste är utbyggnaden av hamnen Puerto de los Mármoles i Arrecife, kustvägen LZ 1 och förbifarten LZ 3. Tiagua har för det ändamålet fraktat ca. 500.000 ton ballastmaterial för betong och asfalt. Företaget har nu 120 anställda, inklusive ett team av ingenjörer för projektstudier och teknisk rådgivning. ”Vi erbjuder kompletta lösningar för offentliga och privata byggarbeten”, förklarar VD:n Quintana. 40 lastbilar kör för Tiagua på Lanzarote. ”Lanzarotes geologi och läge kräver just mångsidighet. Därför har vi idag såväl byggprojekt som containertransporter, kranarbeten och tunga laster bland våra uppdrag.”

Quintana visar på föraren ­Orlando Álvarez Tiagua‑Actros. ”Våra förare är hela tiden medvetna om att de rör sig i en skyddad miljö. Livet och arbetet på ön är ett stort privilegium”, tillägger han. Det är ingen tillfällighet att Lanzarote och de andra Kanarieöarna är kända som ”de lyckliga öarna”: fascinerande landskap, en medeltemperatur på 24 grader och detta vita, strålande ljus.