Överallt i Europa lanseras specialmodeller av Actros, som marknadsförs i respektive land och inte är kända utanför sina ”hemländer”. Det tycker vi är fel! ”Transport online” presenterar därför ett urval: Först ut är tre bilar från 2018.
Mycket sevärd.
Actros Racing Edition.
Made in Austria.
Ett evigt och alltid lika spännande ämne inom lastbilstuning är racersporten, och 2018 lanserar Mercedes‑Benz Trucks Österreich sin Actros Racing Edition Austria på marknaden. Färgerna känns snabbt igen av alla som har ett visst intresse: Denna specialmodell är lackerad i Chrystal Laurith Silver, som silverpilarna i Formel 1‑teamet Mercedes‑AMG Petronas Motorsport. Högvärdig grön foliering är en snygg detalj i racing‑stil, rostfritt stål och kromdetaljer gör lastbilen ännu snyggare. För att en gång få se bilen live behöver du ha tur: Endast tio exemplar har byggts.
Actros Racing Edition Austria fanns med motorer på upp till 460 kW. Flera komfortdetaljer i kupén – man kunde välja en L‑hytt BigSpace eller GigaSpace – gör förarhytten nästan till ett vardagsrum: Den som ville kunde till exempel ha en 22‑tums Full HD‑tv med digital DVB‑T2‑HD‑mottagning, LED‑bakgrundsbelysning och DVD‑spelare i hytten.
Ytterligare en läcker detalj: Exklusivt för föraren följde det med ett paket med förarjacka, keps, handduk och handskar – allt i racing Edition-design – och därtill en Mercedes‑Benz‑väska till lastbilen.
Svart. Ädel. Stål.
Även i Italien skapades en höjdpunkt under 2018: Actros Iron 530. Namnet hade Mercedes‑Benz Trucks Italia bestämt, men designen överlämnades helt till proffsen på företaget Acitoinox i Albanella i Italien. Uppgiften: personanpassa bilen, men behåll dess karakteristiska utseende och elegans. Alltså att designa ett smycke med äkta italiensk design.
I planeringsfasen arbetades uteslutande med datormodeller. Tills en svart lack med blickfång i rostfritt stål utkristalliserade sig för formgivarna – extremt markant, men absolut inte överlastat. Sedan började man tillverka prototyper för att testa monteringen.
Resultatet blev en BigSpace‑hytt med spoilers och trösklar, bi‑xenonstrålkastare och glänsande aluminiumfälgar. Siffran 530 i namnet avslöjar: Att man har byggt in en OM 471 med 390 kW – eller med andra ord 530 hk. Tack vare Predictive Powertrain Control och Aquatarder kör man både ekonomiskt och bekvämt, och den dubbla dieseltanken på 1.150 liter ger ordentlig räckvidd.
Luftfjädrad komfortstol, klimatanläggning, kylskåpm, multimedieradio med anslutning till mobilen och visning på bilens display… I Iron 530 saknar föraren knappast något. De 53 exemplaren såldes på några veckor.
Uppfyllda förväntningar: Actros1.
I Storbritannien kör Mercedes‑Benz Trucks ut en bil ut på vägarna som avslöjar sina anspråk i namnet: Actros1 – den nya Nummer 1. Företag som ville ha ett flaggskepp av allra högsta kvalitet eller som ville ge sina förare ett fint erkännande genom deras bil hade här chansen exakt 100 gånger.
Actros1 kombinerar ett 6×2‑chassi med GigaSpace‑hytten. De flesta kunder valde OM 473 i effektklassen 460 kW, men även OM 471 med 390 kW fanns att välja. Det tekniska utrustningspaketet omfattar många punkter, bland annat Active Brake Assist, farthållare, förarkrockkudde, högprestandamotorbroms, däcktryckskontroll, Fleetboard och Mercedes‑Benz Uptime.
För föraren är lastbilen en upplevelse redan vid instigningen. I kupén kompletteras den lyxiga designversionen Style Line med en läderratt och komfortstolar i läder, multimediesystem och en komfortmadrass av premiumkvalitet. Komforttemperaturen i hytten avgör föraren själv med hjälp av klimatautomatiken. Till detta kommer praktiska hjälpmedel som elektrisk taklucka och solskyddsgardin, mikrovågsugn och utdragbart kylskåp. Kärleken till lastbilen visar sig i de minsta detaljerna: Färgkodade golvmattor och sängkläder ingår också i leveranspaketet.
”Actros1 är helt i en klass för sig. Bekväm, avslappnad körning och gott om plats: Den är perfekt för fjärrtrafik. Dessutom sticker den verkligen ut från mängden.”
De lackerade sidoskyddslisterna och fotstegen, Alcoa Dura‑Bright lättmetallfälgar – framtill bredare än på ett standardfordon – med lackerade nav och signalhorn monterade på taket. Bi‑xenonstrålkastare, LED‑baklyktor och självfallet saknas inte den belysta stjärnan i kylargrillen.
Foton: Mercedes‑Benz Trucks Österreich, Mercedes‑Benz Trucks Italia, Mercedes‑Benz Trucks UK
Video: Mercedes‑Benz Trucks UK