Aroc 公路和非公路版提供坚固高效的卡车，应对各种挑战。 配备强劲、经济的电机，如第三代 OM 471。
一睹全新功能（例如可选配的 10 吨前轴和 LED 主大灯）以及最大运输能力达 250 吨的 Arocs，这些都无不彰显着： 有了 Arocs，它们各就其位。
bauma 2022
Arocs
2022 bauma 展会亮点.
硬壳、强芯。
Arocs （带有起重机车身）
他们的出场影响深远： 新的 10 吨前轴可承受更大的载荷，例如更重的起重机车身。 在方向盘后，驾驶员可从数字化 Multimedia Cockpit, interactive142 的优势中获益。 Predictive Powertrain Control 和梅赛德斯‑奔驰 Uptime 功能进一步完善了该套件。
最大运输能力达 250 吨的 Arocs。
最大运输能力达 250 吨的 Arocs 重型牵引车将坚固性、可靠性和经济性与重型技术（如液力偶合器和附加冷却系统）集于一身。 同时还有前后部重载附件装置上的推拉功能以及空间宽敞的驾驶室。 在全新版本中，最大运输能力达 250 吨的 Arocs 提供空气弹簧后轴。 此外，最大运输能力达 250 吨的 Arocs 还有以下新功能： 可选的 LED 大灯。
Arocs 起重机自卸车。
作为起重机自卸车，Arocs 为各种施工运输提供所需的灵活性。 特别强劲的 OM 470 和 Predictive Powertrain Control 将车辆带上路。 预测性自动变速箱在高速公路上和在乡间公路上一样将优势尽显。 在外饰中，可选的 LED 倒车灯具有较长的使用寿命，维护方便。
Arocs 混凝土泵车。
为混凝土泵车提供更多空间： 配备 ClassicSpace 低车顶驾驶室的 Arocs 可以为大型需求提供空间。 高性能发动机制动器可以提高安全性，而梅赛德斯‑奔驰 Uptime 则为您提供了正确的工具，以避免不必要的修理厂停留时间。 经济性由此提升。 就像 Predictive Powertrain Control 一样，它可以降低公路上的油耗。
产品信息
Arocs （带有起重机车身）
| 型号系列 | Arocs |
| 类型 | 4151 8×4/4 用于起重机车身的车辆 |
| 允许总重量 | 41.0 吨；前轴 10.0 t；后轴，从动锥齿轮 300，行星齿轮 16.0 t |
| 轴距 | 5,150 mm |
| 驾驶室 | 大型驾驶室 StreamSpace，2.50 m，平坦底板 |
| 发动机 | OM 471，R6，12.8 l，375 kW (510 PS)，2500 Nm |
| 发动机版本 | 欧 6、E |
| 变速箱 | PowerShift 3；G330-12/11.63-0.77 |
| 主减速器速比 | i= 3.417 |
| 无磨损制动器 | 二级液力缓速器；高性能发动机制动器 |
| 设备和套件 | 前轴 10.0 吨，包括前部弹簧 2 × 10.0 吨，4 片（新）；转向装置，双伺服，4 轴；Predictive Powertrain Control |
最大运输能力达 250 吨的 Arocs
| 型号系列 | Arocs |
| 类型 | 4463 LS 6x4；改装为 8x4/4，前置浮动桥 |
| 轴距 | 3,900 mm |
| 驾驶室 | 大型驾驶室 BigSpace，2.50 m，平坦底板 |
| 发动机 | OM 473，R6，15.6 l，460 kW (625 PS)，3000 Nm |
| 发动机版本 | 欧 6、E |
| 变速箱 | PowerShift 3；G 280-16/11.7-0.69 |
| 主减速器速比 | i = 4.571 |
| 无磨损制动器 | 液力偶合器；高性能发动机制动器 |
| 设备和套件 | 用于重型运输的附加冷却系统；驾驶模式 heavy；Predictive Powertrain Control (PPC)；Multimedia Cockpit, interactive142 |
Arocs 起重机自卸车
| 型号系列 | Arocs |
| 类型 | 1846 K 4x2 |
| 允许总重量 | 19.0 吨；前轴 8.0 吨；后桥 11.5 吨 |
| 轴距 | 3,900 mm |
| 驾驶室 | 中型驾驶室 ClassicSpace，2.30 m，通道 320 mm |
| 发动机 | OM 470，R6，10.7 l，335 kW (455 PS)，2,200 Nm |
| 发动机版本 | 欧 6、E |
| 变速箱 | PowerShift 3；G 230-12/11.7-0.77 |
| 主减速器速比 | i = 4.143 |
| 无磨损制动器 | 高性能发动机制动器 |
| 设备和套件 | Predictive Powertrain Control；卡车数据中心，LED 倒车灯1；Multimedia Cockpit |
Arocs 混凝土泵车
| 型号系列 | Arocs |
| 类型 | 2640 6x4 |
| 允许总重量 | 35.0 吨；前轴 7.5 吨 / 7.5 吨；后桥 10.0 吨 / 10.0 吨 |
| 轴距 | 4,800 mm |
| 驾驶室 | 中型驾驶室，低车顶，2.30 m，车身筒腔 320 mm |
| 发动机 | OM 470，R6，10.7 l，290 kW (394 PS)，1,900 Nm |
| 发动机版本 | 欧 6、E |
| 变速箱 | PowerShift 3；G 230-12/11.7-0.78 |
| 主减速器速比 | i = 4.333 |
| 无磨损制动器 | 高性能发动机制动器 |
| 设备和套件 | 卡车数据中心；Classic Cockpit |
Arocs 三面自卸车
| 型号系列 | Arocs |
| 类型 | 2651 K 6x4 三面自卸车 |
| 允许总重量 | 26.0 吨；前轴 7.5 吨；后轴 10.5 吨 / 10.5 吨 |
| 轴距 | 3,300 mm |
| 驾驶室 | 中型驾驶室 ClassicSpace，2.30 m，通道 170 mm |
| 发动机 | OM 471，R6，12.8 l，375 kW (510 PS)，2500 Nm |
| 发动机版本 | 欧 6、E |
| 变速箱 | PowerShift 3；G330-12/11.63-0.77 |
| 主减速器速比 | i = 4.333 |
| 无磨损制动器 | 二级液力缓速器；高性能发动机制动器 |
| 设备和套件 |
Predictive Powertrain Control；Multimedia Cockpit, interactive142；新一代三面自卸车 |
Arocs 自卸式半挂车
| 型号系列 | Arocs |
| 类型 | 1851 LS 4x2 |
| 允许总重量 | 18.0 吨；前轴 7.5 吨；后轴 11.5 吨 |
| 轴距 | 3,600 mm |
| 驾驶室 | 大型驾驶室 ClassicSpace，2.30 m，通道 170 mm |
| 发动机 | OM 471，R6，12.8 l，375 kW (510 PS)，2500 Nm |
| 发动机版本 | 欧 6、E |
| 变速箱 | PowerShift 3；G330-12/11.63-0.77 |
| 主减速器速比 | i = 3.714 |
| 无磨损制动器 | 高性能发动机制动器 |
| 设备和套件 | MirrorCam1, 271, 287；Hydraulic Auxiliary Drive (HAD)；Predictive Powertrain Control；Multimedia Cockpit, interactive142；Active Brake Assist 5287, 285 |
Arocs 混凝土搅拌车
| 型号系列 | Arocs |
| 类型 | 3240B 8x4/4 |
| 允许总重量 | 35.0 吨；前轴 7.5 吨 / 7.5 吨；后桥 10.0 吨 / 10.0 吨 |
| 轴距 | 4,250 mm |
| 驾驶室 | 中型驾驶室 ClassicSpace，2.30 m，通道 320 mm |
| 发动机 | OM 470，R6，10.7 l，290 kW (394 PS)，1,900 Nm |
| 发动机版本 | 欧 6、E |
| 变速箱 | PowerShift 3；G 230-12/11.7-0.78 |
| 主减速器速比 | i = 4.333 |
| 无磨损制动器 | 高性能发动机制动器 |
| 设备和套件 | 卡车数据中心；Multimedia Cockpit, interactive142；卡车导航；数字收音机 |
