Archiv užitkových vozidel Daimler se stěhuje do Wörthu, na místo, kde se nákladní automobily značky Mercedes‑Benz vyrábějí již po celá desetiletí.
Stěhování veteránů.
Cíl: výrobní závod Wörth.
Konvoj historických nákladních automobilů – od LP 333, přes L 5000 až po LP 608 – symbolicky převezl části archivu Mercedes‑Benz Classic ze Stuttgartu a Fellbachu do pobočky, která je největším montážním závodem pro nákladní automobily na světě. Důvodem je rozdělení společnosti Daimler AG na Mercedes‑Benz AG a Daimler Truck AG. Výroba a historie výrobce, který vynalezl první nákladní automobil se spalovacím motorem, jsou nyní pod jednou střechou.
Archiv s 2.000 metry polic.
Do Wörthu bylo přestěhováno asi 100 exponátů, například modely, motory, tofeje, poháry, součástky a příslušenství. K tomu je třeba přičíst 2.000 metrů polic archivu, 2.600 filmových kotoučů a 600 magnetofonových pásek. Nový domov zde našly materiály jako knihy, staré prospekty nebo technická dokumentace. Archiv je opravdovým pokladem i pro vývojáře nákladních automobilů Mercedes‑Benz.
Daimler Truck AG.
Společnost Daimler AG se rozdělila na Mercedes‑Benz AG pro osobní automobily a Daimler Truck AG pro užitková vozidla. Obě společnosti jsou od konce roku 2021 kótovány na burze jako nezávislé společnosti. V důsledku restrukturalizace se sekce užitkových vozidel archivu Mercedes‑Benz Classic stěhuje do Wörthu.
Velká událost pro fanoušky a historiky.
Velká událost pro fanoušky a historiky: do budoucna má společnost v úmyslu soustředit svoji sbírku legend mezi nákladními vozidly do blízkosti závodu ve Wörthu. Mezi první veterány, kteří byli převezeni na podvalnících do Wörthu, patří například panoramatický autobus Mercedes‑Benz O 321 z roku 1962, Unimog 25 k (bratři Boeringerové, z roku 1951) a hasičský vůz Benz typu S 110 (1925). Vozidla byla dosud umístěna v hale nedaleko Stuttgartu. Dalším historickým pokladem výjimečné sbírky ve Wörthu je nákladní automobil Daimler Kardan, originál z roku 1899. Nejrychlejším exponátem je závodní nákladní vůz Atego (rok výroby 2000) s výkonem 1.103 kW (1.500 k) a nejvyšší rychlostí 200 kilometrů za hodinu.
Muzeum Mercedes‑Benz v Untertürkheimu zůstane i nadále místem společné historie osobních a užitkových vozidel značky Daimler. Užitková vozidla, která jsou zde vystavena, se stěhovat nebudou.
Fotografie & video: Daimler Truck AG