Mercedes-Benz Argentina realizó el lanzamiento del camión Accelo con caja automatizada que llega al mercado argentino para ampliar la oferta de producto. Este modelo se suma a la amplia paleta de camiones que ofrece la marca para brindar más confort, más seguridad y una operación más confiable.
Además, se presentó la versión manual con la nueva cabina extendida que se produce en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio.

Buenos Aires, 17 de julio de 2019.- Mercedes-Benz Argentina anunció que comenzó la comercialización de los modelos Accelo 815 y Accelo 1016 con caja automatizada. Además, desde principios de 2019 se inició la fabricación nacional del camión liviano Accelo en su Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino. Ambos vehículos fueron presentados también en Agroactiva, la exposición a campo abierto más grande de América.

Durante la visita al Centro Industrial, los funcionarios también recorrieron la planta de REMAN que se encuentra dentro del Centro Industrial Juan Manuel Fangio. Mercedes-Benz es la primera automotriz en remanufacturar piezas en la Argentina, contando con una línea de producción de última tecnología en la planta de montaje del Centro Industrial. Las autoridades también recorrieron la planta de ejes para camiones y buses que salen del Centro Industrial.

Mercedes-Benz Argentina realizó el lanzamiento del camión Accelo con caja automatizada que llega al mercado argentino para ampliar la oferta de producto. Este modelo se suma a la amplia paleta de camiones que ofrece la marca para brindar más confort, más seguridad y una operación más confiable.
Además, se presentó la versión manual con la nueva cabina extendida que se produce en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio.

Buenos Aires, 17 de julio de 2019.- Mercedes-Benz Argentina anunció que comenzó la comercialización de los modelos Accelo 815 y Accelo 1016 con caja automatizada. Además, desde principios de 2019 se inició la fabricación nacional del camión liviano Accelo en su Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino. Ambos vehículos fueron presentados también en Agroactiva, la exposición a campo abierto más grande de América.

Durante la visita al Centro Industrial, los funcionarios también recorrieron la planta de REMAN que se encuentra dentro del Centro Industrial Juan Manuel Fangio. Mercedes-Benz es la primera automotriz en remanufacturar piezas en la Argentina, contando con una línea de producción de última tecnología en la planta de montaje del Centro Industrial. Las autoridades también recorrieron la planta de ejes para camiones y buses que salen del Centro Industrial.

A nueva cabina extendida, con 180 mm extra por detrás de los respaldos de los asientos, aumenta el confort y la capacidad de movimiento del asiento del conductor incorporando a su vez tres gavetas y una red portaobjetos (32 litros extra de espacio de guardado). Además, se incorpora de serie el asiento neumático para el conductor, aumentando notablemente el confort para el mismo, y permitiendo nuevas posiciones de ajuste longitudinal, en altura e inclinación. Su nuevo panel de instrumentos posee diseño moderno, de fácil lectura y amigable para la navegación.

En cuanto a la seguridad, se agrega el sistema ASR (control de tracción) que reduce la pérdida de adherencia de las ruedas, evitando que patinen, ya sea por un exceso de aceleración o porque la calzada esté resbaladiza. Con la incorporación de este sistema se completa el paquete de seguridad del Accelo que incluye: ABS (Antibloqueo de Frenos), EBD (Repartición electrónica de la fuerza de frenado) y ASR (Control de Tracción).

Por último, entre las principales características del nuevo modelo, se destaca la eficiencia del producto. Esto se debe a la nueva distancia entre ejes de 3.900 mm que favorece el largo carrozable. En consecuencia, este máximo aumenta de 5,5m a 5,64m (alargando el voladizo al máximo admisible del 60% de la distancia entre ejes). Asimismo, el entre ejes opcional de 4.400 mm, pasa a ser de 4.600 mm.