Environ six millions de personnes vivent aujourd’hui à Singapour et l’économie est en plein essor. Rien d’étonnant à ce que la ville ne cesse de s’étendre sur la mer. Partie prenante de ce gigantesque projet permanent : Huationg Global Limited.
Transport Magazine
Une métropole s’agrandit.
Dans la cité‑État de Singapour,
les signes sont à l’expansion.
Trouver de l’espace.
Cette ville a une âme verdoyante. Certainement : Singapour ne le montre pas toujours au premier coup d’œil. En effet, depuis des décennies la population et l’économie se développent, la cité‑État résout le besoin croissant d’espace en construisant des terrains artificiels dans la mer. 100 kilomètres carrés supplémentaires devraient être ajoutés d’ici 2030. Pourtant , et c’est aussi ce qui fait la particularité de Singapour, la presqu’île se compose encore en grande partie de vastes parcs et d’une jungle presque intacte.
Carnets de commandes pleins.
Pour que le remblaiement puisse se poursuivre avec succès, il faut des entrepreneurs comme Patrick Ng, spécialiste du génie civil. Le PDG de Huationg Global Limited se réjouit de carnets de commandes pleins. « Mon père a fondé l’entreprise en 1983 en tant que petit sous-traitant pour des travaux de terrassement. Aujourd’hui, nous sommes l’une des plus grandes entreprises de construction de Singapour », explique‑t‑il.
Patrick Ng et ses collaborateurs ne sont pas seulement des experts en matière de remblaiement et de consolidation des terres. Au fil des ans, Huationg Global Limited a travaillé sur de nombreuses sections de métro et voies rapides. L’un des plus grands chantiers : l’extension de l’aéroport central de Changi. Plus de trois milliards de personnes vivent dans un rayon de seulement sept heures de vol. Car la capacité de l’aéroport ne suffit pas en cas d’augmentation continue du nombre de passagers. Elle devrait être plus que doublée d’ici 2025, pour atteindre environ 135 millions de passagers par an.
« Mon père a fondé l’entreprise en 1983 en tant que petit sous‑traitant pour des travaux de terrassement. Aujourd’hui, nous sommes l’une des plus grandes entreprises de construction de Singapour. »
191
mètres d’altitude pour le jardin de toit de l’hôtel Marina Bay Sands.
L’hôtel Marina Bay Sands, de renommée mondiale avec sa silhouette spectaculaire, repose également sur les fondations de Huationg Global Limited. Les trois tours d’hôtel de 55 étages, avec leur jardin de toit à 191 mètres de haut, sont l’emblème du pays.
Ville aux cœurs verdoyants.
Plus d’un tiers du territoire de la ville est boisé et de nombreux parcs sont disponibles pour se détendre. Singapour est l’une des deux villes du monde seulement à abriter une forêt tropicale primaire, et donc intacte : le Bukit Timah Natural Resort. Avec le Singapore Green Plan 2030, la ville s’est fixé des objectifs ambitieux : Singapour doit devenir la destination urbaine la plus durable au monde. Un approvisionnement en énergie propre, des concepts durables d’habitat, d’économie et de gestion des déchets, le Green Plan couvre tous les aspects de la vie et du travail.
« Les véhicules sont très robustes et fiables. Ce qui réduit les temps d’arrêt et les coûts. »
Boom de la construction imposé par l’État.
La planification publique des infrastructures garantit la sécurité de la planification : « Nous réalisons près de 80 % de notre chiffre d’affaires total avec des projets de construction publics », explique Patrick Ng. Huationg Global Limited mise de plus en plus sur Mercedes‑Benz pour réaliser ses commandes en toute sécurité et dans les délais. Le cœur de la flotte est constitué de 100 camions-bennes Actros 3336, auxquels s’ajoutent de nombreux autres véhicules à l’étoile. « Dans notre entreprise, les temps d’arrêt coûtent cher. C’est particulièrement critique pour les marchés publics, car les budgets y sont souvent très serrés. Aussi, lorsque nous sommes confrontés au choix de véhicules et d’engins de chantier, nous nous retrouvons inévitablement chez Mercedes‑Benz. Les véhicules sont très robustes et fiables. Ce qui réduit les temps d’arrêt et les coûts », explique Patrick Ng.
Pour le directeur de l’entreprise, un autre avantage concurrentiel non négligeable : « Les postes de conduite offrent aux conducteurs un lieu de travail attrayant, ce qui entraîne une plus grande fidélisation à notre entreprise. Après plus de 14 ans dans le secteur, la constatation s’impose : des collaborateurs satisfaits et expérimentés sont la clé du succès. »
Photos : Rory Daniel, Alexander Tempel
Vidéo : Alexander Tempel