L'eActros se décline en deux versions à trois ou quatre batteries. Ces batteries lithium-ion spéciales ont tout pour plaire, notamment par leur capacité d'environ 112 kWh³⁰⁰⁵. Soit une capacité totale d'environ 336³⁰⁰⁴ ou 448 kWh³⁰⁰⁴. Cette énergie permet de parcourir jusqu'à 330 km³⁰⁰⁶ ou 400 km³⁰⁰², l'autonomie exacte pouvant varier en fonction de la topographie, du style de conduite, de la température extérieure, de la charge et de la superstructure. Avec sa bonne endurance, l'eActros convient tout particulièrement à la distribution lourde en milieu urbain.

Simulez votre utilisation à l'aide du calculateur d'autonomie.

La station-service devient une borne de recharge. Le système de charge standardisé rend le processus de charge de l’eActros aussi intuitif que possible : serrer le frein de stationnement électronique, déverrouiller le véhicule, brancher la fiche CCS-Combo-2 à la prise de charge du véhicule (elle se verrouille automatiquement) et le processus de charge peut commencer !

Avec une puissance de charge de 160 kW, il faut une heure pour passer de 20 à 80 % (avec trois batteries³⁰⁰⁹) ou une heure et demie (avec quatre batteries) avant de reprendre la route. Le temps de charge moyen dépend, entre autres, de la température extérieure et du véhicule, de l'état de charge des batteries et de la puissance de charge de la borne de recharge. Pour terminer le processus de charge électrique, il est nécessaire d'actionner le bouton d'arrêt à côté de la prise de charge et de déverrouiller le véhicule.

Bien entendu, l'eActros est équipé de série des systèmes d'assistance à la conduite éprouvés de Mercedes-Benz Trucks qui aident les conducteurs, tout particulièrement en ville : de l'assistant de régulation du comportement dynamique, l'‌assistant de franchissement de ligne, le système de détection de somnolence et l'assistant de changement de direction, en passant par l'Active Brake Assist 5 et le système de contrôle de la pression des pneus, jusqu'à l’assistant de régulation antiroulis.²⁸⁷ Le poste de conduite est en outre équipé d'un nouveau détecteur de feu et d'un système d'alarme, afin de prévenir suffisamment tôt la conductrice ou le conducteur en cas d'urgence. Ainsi, l'activité de distribution urbaine lourde est plus sûre et plus efficace.

De plus, toutes les versions eActros sont équipées de série du système Acoustic Vehicle Alert prescrit par la loi. Il s’agit d’un système d’avertissement acoustique qui est activé jusqu’à une vitesse de 60 km/h pour informer les usagers de la route sur le véhicule. Cela peut améliorer la sécurité.

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