Arocs 250 tonnáig
Tehergépkocsijaink

Arocs 250 tonnáig

A 250 tonnás Arocs új mércét állít a nehézteher-szállításban a kényelem, a menetteljesítmények és a rugalmasság terén.

A 250 tonnás Arocs új mércét állít a nehézteher-szállításban a kényelem, a menetteljesítmények és a rugalmasság terén. Ez már első pillantásra is szembeötlő, de megbizonyosodhat róla minden úton, valamint a pihenőidőkben is.

A 250 tonnás Arocsszal olyan gépkocsi jelenik meg az utakon, amelyet kifejezetten a különösen nehéz és nagyméretű rakományok mozgatására fejlesztettünk ki és gyártottunk. És még ennél is többet tud: vezetőfülkéivel pontosan olyan kényelmes munka- és lakófeltételeket feltételeket nyújt, amilyenekre a nehézteher-szállításban szüksége van.

Az előnyök áttekintése.

  • Nagy vonóerejű, hathengeres soros motorok, amelyek a nehézteher-szállítás minden igényét kielégítik.
  • Hátsó hűtőberendezés1 a tartós motor- és retarder-igénybevételekhez.
  • Súrlódásmentes hidraulikus tengelykapcsoló1 rendkívüli igénybevételekhez elinduláskor és manőverezéskor
  • Powershift Advanced (választhatóan 12 vagy 16 fokozattal)
  • A használat követelményeihez alkalmazkodó menetprogramok és célzottan kapcsolható menetüzemmódok és kiegészítő funkciók.
  • Magas fokú alkalmazásorientáltság a különböző nyergek és szerelőlapok segítségével, valamint nagy teherbírású vonófejek1 elöl és hátul húzó-, ill. tolófeladatokra.
  • Robusztus, légrugós hátsó tengelyek akár 13,4 t teherbírással. Max. 16 t teherbírás acélrugós hátsó tengelyeknél

A maximális rugalmasságról és az optimális alkalmazásorientáltságról a felszereltségek és típusváltozatok széles választéka gondoskodik, amely gyakorlatilag minden alkalmazáshoz tökéletesen konfigurált gépkocsit kínál.

Hotspot module

Sűrítettlevegő-tartály1

Rendkívül nagy tárolókapacitás a nehézteher-gépkocsi fékeinek gyakori igénybevételéhez

Hátsó hűtőberendezés1

Integrált hűtőberendezés az optimális hűtés érdekében tolóüzemben és retarderes használatkor

Fellépő és taposólemez1

Az alvázra való kényelmes és biztonságos fellépés érdekében

Üzemanyagtartály1

900 l-es alumínium tank a maximális hatótávolságért

Euro VI-os kipufogórendszer

Euro VI-os kipufogórendszer

Első segédtengely1

8 t légrugós, hidraulikusan kormányzott

88,9 mm-es (3,5") nyereg és eltoló berendezés1

Az egyedileg beállítható szerelvényhossz az optimális tengelyterhelés-elosztás érdekében

Támasztólemez félpótkocsihoz1

Minimalizálja az alváz és a zárókereszttartó sérüléseit

Nagy teherbírású vonófej hátul1

A nagy teherbírású vonóbakra szerelve, az utánfutó-csatlakozók oldalra szerelve

Oldalburkolat hűtőlevegő-beömlőkkel1

Az optimális hűtőlevegő-bevezetésért

Nagy teherbírású vonófej elöl1

A megerősített vonóbak elöl regiszteres vonófejjel van felszerelve. Ezen kívül egy ROCKINGER nagy teherbírású vonófej1 is felszerelhető

LED-fényszórók1/ Halogén fényszórók fénykarakterrel

LED-fényszórók1 a különösen nagy fényhasznosítás és hosszú élettartam érdekében vagy halogén fényszórók markáns fénykarakterrel.

Robusztus hátsó tengelyek

Acélrugózással a nagy teherbíráshoz vagy négy légrugós légrugózással a jobb útfekvés és nagyobb menetkényelem érdekében.

Energikus és megbízható Euro VI-os motorjaival, a PowerShift Advanced váltóautomatikával és a hidraulikus tengelykapcsolóval1 erőteljes, rendkívül nagy teherbírású meghajtással rendelkezik, amely mindig pontosan azt a teljesítményt nyújtja, amit a nehéz teherszállítás gyakorlata megkövetel. Azért, hogy Ön ezt a hatalmas teljesítményt megbízhatóan kihasználhassa, a 250 tonnás Arocs rendkívül robusztus futómű-, rugó- és alvázkonstrukcióval büszkélkedik, amely az erőt maximális terhelés mellett is precízen átviszi az útra.

A bemutatott képek csak példaként szolgálnak és nem azonosak az eredeti gépkocsik tényleges és aktuális állapotával. A további információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mercedes‑Benz Trucks kereskedőjével.

A tetejére