Szálljon be, érezze jól magát, kezdje el: a vezetőfülke egyesíti magában a több évtizedes járműgyártás eredményeit. Komfortos üléspozíciót biztosít lengésszegény tartományban, az első tengely mögött, ami a terepen történő haladáskor kimondottan előnyös. Az összes beállítás a nagyméretű műszercsoportban gyorsan áttekinthető. Ez jelentősen hozzájárul a biztonsághoz és a felhasználóbarát kezelhetőséghez. Az Unimog esetében így a komfort és a munka kéz a kézben jár. Ugyanis minél gyorsabban és intuitívabb módon képes a vezető a sokféle vezetési és munkavégzési funkciót kezelni, annál biztonságosabban és megbízhatóbban használható a gépjármű a terepen.
Áhított munkahely.
Az előnyök áttekintése.
- Robusztus és rövid motorháztetős acél vezetőfülke
- Az üléspozíció az első tengely mögött
- Rövid első kinyúlás
- Az ECE-R-29/3 szerinti vezetőfülke szilárdság
- 3-pontos felfüggesztés, lengéscsillapított kivitel
- Dönthető vezetőfülke
- 2 hátfali ablak
- 2- vagy 3-fokos fellépő, csúszásmentes, kapaszkodóval
- A külső tükör mindkét oldalon fűthető és elektromosan állítható
- Hővédő üvegezés körben
- Felülre vezetett levegő beszívás
- és még sok más …
Ergonomikus haladás.
A rövid motorháztetős vezetőfülke segíti a vezetőt, ráadásul éppen akkor, amikor a munkavégzés során nincs sok lehetősége hosszas mérlegelésre: ergonomikus és intuitív módon elhelyezett elemek egyszerűsítik a kezelést. Az üléspozíció az első tengely mögötti lengésszegény tartományban lehetővé teszi a komfortos vezetést terepen, és jó kilátást biztosít a közlekedési területre, amit a nappali menetfény és a fényszóró kellő mértékben megvilágít.
Opcionális dupla kabin, akár 7 fő részére is.
Míg a szimpla kabin két teljes értékű egyedi ülést és egy középső ülést tartalmaz, a gyárilag rendelhető dupla kabinnal az Unimog akár hét főt is képes a bevetési helyszínre szállítani. Választható egy kiegészítő, négy ülőhelyes hátsó pad vagy helyette két különálló ülés. A hátsó pad ezenkívül további tárolóhelyet kínál, pl. a szerszámok vagy anyagok számára.