Ezt csak az Unimog tudja: az adott alkalmazáshoz megfelelő gumiabroncsnyomás kényelmesen beállítható a kijelzőn gombnyomásra! A vezető választhat a három már előre konfigurált „Út“, „Homok“ és „Rossz út“ üzemmód, ill. a „Manuális“ állítás között. A gumiabroncsnyomás ezután automatikusan beállítódik. Így az Unimog laza talajon – például homokon vagy sárban – alacsony gumiabroncsnyomással és ezáltal nagyobb felfekvő felületen tud haladni. Ez jobb vonóerővel és kisebb szlippel jár. Vagy éppenséggel takarékosan és biztonságosan a közúton, nagy gumiabroncs-nyomásnak és a kisebb felfekvő felületnek köszönhetően.
TireControl plus.
A TireControl plus gumiabroncsnyomás-szabályozó berendezés gyárilag elérhető, nincs szükség speciális átalakításra.
Nagy gumiabroncsnyomás.
- Kis érintkezési felület
- Csekély gumiabroncskopás
- Alacsony üzemanyag-fogyasztás
- Nagy teherhordó képesség nagy sebesség mellett
- Magas nyomtartó képesség és stabil kormányzás
Alacsony gumiabroncsnyomás.
- Nagy felfekvő felület
- Alacsony talajnyomás, kisebb természet károsítás
- Kisebb szlip
- Nagy vonóerő
- Jó öntisztulás (profil)
- Alacsony talajtömörítés, sekélyebb nyomvályú
- Nincs fennakadás
A gumiabroncsnyomás-szabályozó berendezést bekapcsolni..
- Az előre programozott üzemmódot a kijelzőn előre kiválasztani vagy manuálisan beállítani.
- Kezelés a kormánykerék gombjaival
- Az ellenőrző és töltőszelep, valamint a vezeték védett helyen, a kerékburkoló fedél alatt található.