Az Unimog terepjáróképessége az egyedülálló futómű koncepciójával kezdődik: a csavarodásra képes keret, a vezetőfülke, a motor és a sebességváltó 3-pontos rögzítésével, valamint a tolócsöves technikát alkalmazó tengelyfelfüggesztés, a keresztlengőkarok és csavarrugók lehetővé teszik a tengelyek egymáshoz viszonyított, akár 30 fokos elcsavarodását. Az összkerékhajtás, a szimpla kerekek, a TireControl plus gumiabroncsnyomás-szabályozó berendezés és a differenciálzárak gondoskodnak a maximális vonóerőről a szilárd burkolatú utaktól távol. Az alacsony járműsúlypontnak köszönhetően a biztonságos stabilitás extrém meredélyeken is garantált. Terepen az Unimog különösen jól kihasználja a fél métert is elérő szabad magasságot.