A Daimler haszongépjármű-archívum odakerül, ahol a Mercedes‑Benz teherautóit évtizedek óta gyártják: Wörthbe.
Oldtimer költöztetése.
Cél: A wörthi gyár.
Szimbolikusan egy oldtimer teherautókból álló konvoj – az LP 333‑as modelltől egy L 5000-esen keresztül az LP 608‑asig – szállítja a Mercedes‑Benz Classic Archívum egyes részeit Stuttgartból és Fellbachból a világ legnagyobb teherautó-szerelő üzemének helyszínére. A háttér a Daimler AG felosztása a Mercedes‑Benz AG és a Daimler Truck AG vállalatra. Így kerül közös tető alá a gyártás és annak a gyártónak a történelme, ahol az első belső égésű motorral szerelt teherautót feltalálták.
2.000 méter archív anyag.
Összesen mintegy 100 kiállítási darab, például modellek, motorok, díjak, trófeák, alkatrészek és tartozékok kerültek át Wörthbe. Ehhez jön még 2.000 polcméternyi archívum, 2.600 filmtekercs és 600 mágnesszalag. Ezzel új otthon nyílik olyan anyagoknak, mint a könyvek, a régi prospektusok vagy a műszaki dokumentumok. Az archívum a Mercedes‑Benz tehergépkocsi-fejlesztői számára is igazi kincs.
Daimler Truck AG.
A Daimler AG szétválik a személyautókat gyártó Mercedes‑Benz AG‑ra és a haszongépjárműveket gyártó Daimler Truck AG‑re. Mindkettő 2021 vége óta független vállalatként van jelen a tőzsdén. Az átszervezésnek köszönhetően a Mercedes‑Benz Classic Archiv haszongépjármű-részlege az új wörthi telephelyre kerül.
Csúcspontok rajongóknak és történelemkedvelőknek.
Csúcspont rajongóknak és történelemkedvelőknek: A vállalat a jövőben a wörthi gyár környezetében erősebben koncentrál a legendás teherautókat felvonultató kollekciójára. Az első oldtimerek között, amelyeket az alacsony rakfelületű trélereken szállítottak Wörthbe, megtalálható az 1962‑ben épült Mercedes‑Benz O 321 panorámbusz, az Unimog 25 PS (Boeringer-testvérek, 1951‑ből) és a Benz S 110 típusú tűzoltójármű (1925). A járművek eddig egy stuttgarthoz közeli csarnokban álltak. A Wörth-ben található egyik legősibb kincs a Daimler kardántengelyes teherautó, egy eredeti darab 1899-ből. A leggyorsabb kiállítási tárgy az Atego versenykamion (2000-ből) 1.103 kW (1.500 LE) teljesítménnyel és 200 km/h ‑es maximális sebességgel.
Az untertürkheimi Mercedes‑Benz Múzeum továbbra is a Daimler cég által gyártott személygépkocsik és teherautók közös történetét mutatja be. Az ott kiállított haszonjárműveket nem helyezik át.
Fotók & videó: Daimler Truck AG