강성과 견고함은 아록스(Arocs)에게서는 기본 사양일 뿐입니다.
뉴 아록스 덤프
프레임/서스펜션
작업의 성과를 높여 주는 견고한 프레임과 서스펜션
극한 환경에서도 믿음을 더하는 탁월한 내구성과 작업 능력
건설 현장이나 일반도로에서의 운행은 상황에 따라 전혀 다른 특성을 프레임에 요구합니다. 뉴 아록스 덤프의 744 mm의 프레임은 장착되어 높은 탄성과 안정성을 통해 험한 오프로드 조건에서도 자신의 성능을 입증합니다. 동시에 비교적 덜 험한 오프로드나 일반도로 운행에서도 안정적인 역량을 보여줍니다.
한눈에 보는 혜택.
- 고강도 덤핑 실린더 크래들
- 동급 최대 내경 고강성 덤핑 실린더
- 강력한 토크를 부드럽게 전달하는 고강성 프로펠러 샤프트
- 온/오프 로드 주행 효율 및 내구성이 뛰어난 파이널 드라이브
- 적재 안정성과 승차감을 향상시킨 고강성 서스펜션
고강도 프레임
환경이 크게 다른, 건설 현장과 일반 도로는 덤프트럭의 프레임에 대하여 전혀 다른 특성을 요구합니다. 험난한 오프로드에서 역량을 충분히 발휘하는 뉴 아록스의 프레임은 일반 도로에서도 안정적 주행을 유지합니다.
싱글리덕션 액슬 및 파이널 드라이브
마찰 손실을 최소화한 하이포이드 기어와 오프로드 주행에 최적화된 종감속비 (i = 3.909) 적용으로 고속 주행은 물론 오프로드 주행에서도 탁월한 성능과 내구성을 발휘합니다.
고강성 서스펜션
고중량 적재 시 안전성이 뛰어나고 험로 주행 시 승차감을 높인 리프 스프링 구조의 고강성 서스펜션 시스템을 적용하였습니다.
고강도 프로펠러 샤프트
엔진의 강력한 토크를 여유롭게 전달하여 부드럽게 가속하며, 직경을 증대하여 (140mm) 내구성이 획기적으로 향상되었습니다.
고강성 덤핑 실린더 및 고강도 실린더 크래들
강도를 크게 보강한 실린더 크래들에 히바(HYVA) 제작 고강성 경량 덤핑 실린더를 적용하여 (동급 최대 내경 149mm), 비평탄면 덤핑 시에도 흔들림이나 실린더 비틀림 없는 안정적 작업이 가능합니다.
