유니목의 뛰어난 오프로드 기동성은 독특한 섀시 컨셉에서부터 시작합니다: 삼점식 마운팅 기술이 사용된 캡, 엔진, 변속기와 토크 튜브 기술과 위시본, 코일 스프링이 적용된 액슬 서스펜션이 장착된 유연성 있는 섀시로 인해 액슬을 최대 30º 까지 움직일 수 있습니다. 사륜 구동 시스템, 싱글 타이어, 타이어컨트롤 공기압 조절 시스템과 디퍼렌셜 록이 장착되어 오프로드에서 최대 마찰력을 발휘할 수 있으며, 차체의 무게 중심을 낮춘 덕분에 심한 경사로에서도 주행 안정성을 유지할 수 있습니다. 또한 유니목의 높은 지상고도 오프로드에서 빛을 발합니다.