Mariyah Janjua, het trefwoord is Fleetboard. Wat doen de telematicaservices voor chauffeurs en ondernemers?
Fleetboard geeft bedrijven, fleetmanagers en chauffeurs de hulpmiddelen die nodig zijn voor een optimaal gebruik van de voertuigen. Binnen het Fleetboard-portal hebben we de services ‘Mapping’, ‘Logbook’ en ‘Mercedes‑Benz Uptime’ aangepast en ‘Charge Management’ helemaal opnieuw ontwikkeld: een specifieke service voor elektrische voertuigen die het volledige laadproces transparant maakt.

Charge Management ondersteunt voor een rit, mapping en Mercedes‑Benz Uptime tijdens de rit en het digitale rittenboek daarna.

Wat zijn de sterke punten van de service Charge Management?
Charge Management hebben we ontwikkeld om onze klanten volledige transparantie over hun laadprocessen te bieden. De klant ziet welke oplaadactiviteiten hebben plaatsgevonden of momenteel plaatsvinden. Hij of zij ontvangt in realtime informatie over de toestand van de accu, de laadtijd en de energiebehoefte. Ook worden fouten bij het opladen gemeld.

Bovendien kan de klant het oplaadvermogen controleren als het bij de routevereisten past. Een voorbeeld: als de stroom ’s nachts goedkoper is, wordt er voornamelijk ’s nachts opgeladen en overdag – vanwege de duurdere stroom – een oplaadrem in werking gesteld. Bovendien kan de klant zijn laadpaal op afstand tot aan de afzonderlijke stekker aansturen.

De eActros is onderweg: biedt Fleetboard ook tijdens de rit ondersteuning?
Via de service Mapping kunnen backofficemedewerkers in realtime reageren op wat er op de weg gebeurt. Een kaart geeft aan waar het voertuig zich bevindt, of het geparkeerd staat of opgeladen wordt, evenals specifieke details van het elektrische voertuig, zoals de exacte accutoestand en de resterende actieradius.

Mercedes‑Benz Uptime hebben we specifiek voor de eActros aangepast. Net als bij de verbrandingsmotor worden voortdurend alle belangrijke voertuiggegevens verzonden en gediagnosticeerd. Op die manier kan men werkplaatsbezoeken voor service en onderhoud beter organiseren en ongeplande stilstanden vermijden.

Hoe vaak worden de gegevens van het voertuig bijgewerkt?
De fleetmanager ontvangt om de dertig seconden een volledige gegevensupdate over het voertuig. Dat is vooral handig voor het gebruik van de eActros: op de weg gebeuren ongevallen, er zijn wegwerkzaamheden of files. Met de juiste hulpmiddelen kan de planner in realtime reageren en de juiste beslissing nemen over het verdere traject.

En hoe zit het met analysemogelijkheden?
Na de rit toont de service Logbook alle details van de rit aan de fleetmanager. Bijvoorbeeld de accutoestand gedurende een bepaalde periode, het gewicht van het voertuig, hoe hoog de binnen‑ en buitentemperatuur waren enz. Met andere woorden: alle factoren die een invloed hebben op de accutoestand en dus ook op de actieradius. Het doel is dat de fleetmanager en planner het potentieel van de voertuigen volledig kunnen benutten.

Krijgt de bestuurder ook ondersteuning?
Het was belangrijk voor ons om de bestuurder in staat te stellen zijn of haar rijstijl te verbeteren. Dit betekent: veiliger en efficiënter rijden. Daarvoor is er Fleetboard ECO‑Support. De bestuurder krijgt in realtime aanwijzingen, bijvoorbeeld over het geoptimaliseerde gebruik van de continurem, zodat het voertuig energie kan recupereren. Na de rit kan bovendien een overzicht van de ‘ECO‑Score’ opgeroepen worden, onderverdeeld in de gedeelten ‘Accelereren’, ‘Remmen’, ‘Uitrollen’ en ‘Gelijkmatig’.

Met onze Fleetboard-services willen we iedereen bereiken en optimale ondersteuning bieden, zowel ondernemers en planners als chauffeurs.