«Det var en skikkelig kalddusj» – slik husker Anna Bärnreuther tilbake på det å begynne å jobbe i familiebedriften da hun var 21 år. Allerede tre år senere gikk hun inn i ledelsen i firmaet Bärnreuther + Deuerlein i Oberpfalz. Hun har vokst opp med virksomheten til faren og onkelen helt fra hun var liten, men den nødvendige fagkunnskapen måtte hun tilegne seg selv. I dag, og med et par års erfaring, gjør hun firmaet klart for fremtiden med en kjøretøypark fra Mercedes‑Benz.

Hvilke utfordringer møter hun i bransjen?
Det blir vanskeligere å finne sjåfører som binder seg til firmaet over lang tid. Jobben blir stadig mer krevende: stadig mer trafikk, flere el‑sparkesykler, sykler og el‑sykler … og byggeplassene må ferdigstilles på kortere tid, helst om natten. Det endrer arbeidstiden for lastebilsjåfører og gjør jobben mindre attraktiv.

Hvor mye kjører bilene dine?
Vi satser på Arocs og Actros, og de kjører mellom 300 og 500 kilometer hver dag.

Hvor lenge blir kjøretøyene værende i bilparken?
Vi har nettopp overtatt flere nye lastebiler. De kommer vi til å ha i minst åtte år, men ikke mer enn ti år.

Er du fornøyd med My TruckPoint?
Absolutt. Verktøyet hjelper meg med å bestille reservedeler, og jeg kan se alle kontraktsdetaljer for alle biler på ett sted.

Hva liker du best med jobben din – og hva irriterer deg mest?
Det irriterer meg at andre trafikanter ikke forstår lastebiltrafikk og lastebilsjåførenes jobb. Men jeg liker å jobbe med mennesker og de svært varierte oppgavene, både teknisk og «pedagogisk».