Byene vokser. Det samme gjør kravene til mobilitet, logistikk, miljø og livskvalitet. Vårt svar på dette er et nyttekjøretøy som er rustet for disse kravene. Som er sterkt, effektivt og samtidig øker sikkerheten for alle trafikanter. Som er en bærekraftig løsning for de økende utslippsbelastningene i tettbygde områder. eEconic med helelektrisk drivlinje er en konsekvent videreutvikling av velkjente Econic og dermed som skapt for kommunale oppgaver i byen.
Helelektrisk i urbane områder.
Tar ansvar for by og mennesker.
Oversikt over fordeler.
- Korte strekninger: Renovasjonskjøretøy tilbakelegger i gjennomsnitt 100 km per dag. eEconic kan i de fleste tilfeller takle dette med kun en batterilading.1
- Tydelig ruteplanlegging: Faste, forutsigbare depotbesøk gjør det enkelt å implementere ladeinfrastruktur.
- Lading om natten: Innsats på dagskift gjør det mulig å lade batteriene på en skånsom måte om natten. Slik kan man også dra nytte av nattens lavere strømpriser.
- Mye stop-and-go: Elektromotorene har ikke bare en god dynamikk ved igangkjøring, men lader også batteriene ved bremsing – såkalt energigjenvinning.
Et elektrisk økosystem– eEconic.
Med eEconic leverer vi mer enn bare en ny drivlinje: Vi støtter deg gjennom hele prosessen rundt integrasjon i deres eksisterende flåte.
Oppdrag: uten lokale utslipp.
eTraining
eTruck-service
Batteri-ombruk
eConnectivity
Batterivedlikehold
eTruck finansiering
eTruck-rådgivning
Rådgivning om ladeinfrastruktur
Kraftig, manøvrerbar og stillegående.
En mester lærer nye kunster: eEconic er fra start kraftigere enn noensinne, fordi hele turtallet er tilgjengelig med det samme, til forskjell fra en forbrenningsmotor. Det er også en annen egenskap som kjennetegner el-drift: Elbiler en betydelig med stillegående. Det skåner sjåfører og medarbeidere, men også beboere og forbipasserende. En upgrade for sjåføren: Multimedia Cockpit. Oversiktig og intuitiv. En skikkelig støtte i arbeidshverdagen.
eEconic har samtidig bevart alle fordelene til forgjengeren: den er god å kjøre og er svært manøvrerbar også ved tung last. Men først og fremst gir den mest mulig optimal sikt takket være den store og duggfrie thermocontrol-frontruten, og bidrar dermed til mer sikkerhet. Det hele suppleres av en rekke førerassistansesystemer. Det lave innsteget og det jevne førerhusgulvet gjør kjøretøyet spesielt ergonomisk.
Klikk for å lære mer.
Modell: eEconic e300 med styrt etterløpsaksel, akselavstand 4 000 mm, tillatt totalvekt 27 t
Detaljert oversikt over de elektriske komponentene.
Ytterligere teknisk informasjon og tegninger finner du i den digitale produktinformasjonen:
Nedlasting.
Erfaren ekspert på kommunale oppgaver.
[1] Den angitte rekkevidden er foreløpig og ble bestemt med utgangspunkt i et internt simulasjonsverktøy og optimale betingelser, bl.a. med tre nye batteripakker etter forhåndstemperering i delvis lastet tilstand under renovasjonskjøring i bykjernen (VECTO Municipal Cycle inntil 100 km) eller under kombinert renovasjonskjøring (kombinert av VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery og VECTO Urban Delivery Cycle inntil 150 km) ved en utetemperatur på 20 °C, og kan avvike fra verdiene fastsatt i henhold til forordning (EU) 2017/2400. Den faktiske rekkevidden avhenger i stor grad av bl.a. kjørestil, bruksprofil og påbyggtype.
[2] Nominell kapasitet for nytt batteri, basert på internt definerte rammebetingelser. Disse kan variere med bruken og betingelsene i omgivelsene.