Med MirrorCam blir kjøringen mer drivstoffbesparende, komfortabel og tryggere – ikke minst med den nye generasjonen som allerede er montert.
Transport Magazine
Andre generasjon.
Se bedre, kjør sikrere:
Oppdateringen av MirrorCam er her.
Det ligger i detaljene.
Sjåførene kjenner situasjonen: Når man skal manøvrere fra strålende sol og inn i en mørk hall, ser man ikke annet enn svart i de klassiske speilene. MirrorCam registrerer situasjonen og lyser opp bildet i displayet i tråd med de aktuelle lysforholdene – slik blir manøvreringen enklere enn noen gang.
Akkurat som med andre generasjons MirrorCam, som er tilgjengelig nå. Under optimaliseringen satte utviklerne bildeparameterne på prøve igjen. Resultatet er et bilde som også kan gjengi store kontraster på en riktig måte. Andre justeringsskruer: fargegjengivelse og justering av lysstyrke. Til sammen gir det en visning som med sin detaljrikdom støtter føreren bedre enn noen gang.
Designen på kameraarmene er også endret: De er nå kortere på begge sider. Dermed blir det lettere for førerne å rygge rett frem uten problemer, fordi perspektivet ligner mer på klassiske speil. En mindre total bredde betyr også mindre risiko for å kollidere med gjenstander langs veikanten. Sist, men ikke minst, har kameraarmen en dryppkant på undersiden som kan forhindre at regnvann kommer inn på objektivet og forårsaker uønskede optiske effekter.
Vurdere avstand.
Avstandslinjer i displayet ved A‑stolpen bidrar til bedre vurdering av trafikken bak og hjelper til med å avslutte forbikjøringen på en sikker måte.
Ekstra advarsel.
Svingeassistenten fungerer også som feltskiftevarsler: Hvis det for eksempel befinner seg en personbil til høyre for lastebilen, slik at det kan være farlig å skifte til høyre kjørefelt, vises en gul varseltrekant på displayet på passasjersiden.
Kamerabildet følger svingen.
I svinger dreies bildet på displayet som ligger nærmest kurven. Sammenlignet med et vanlig speilsystem, har sjåføren alltid oversikt over enden av tilhengeren.
Bakover mot rampen.
MirrorCam støtter også sjåføren ved rygging mot rampen: Hoveddisplayet skifter da til en spesiell vidvinkelmodus. Dermed får sjåføren bedre oversikt over omgivelsene rundt vogntoget.
Svingeassistent bruker displayet til MirrorCam.
Svingeassistenten kan varsle sjåføren optisk og akustisk ved kollisjonsfare, for eksempel i møte med en syklist i en høyresving. Først vises en gul trekant, deretter en rød trekant i displayet til MirrorCam.
Spar drivstoff med aerodynamikk.
Sammenlignet med de store hoved‑ og vidvinkelspeilene, har MirrorCam en betydelig aerodynamisk fordel. Det kan redusere drivstofforbruket med opptil 1,3 prosent.
God sikt hele veien rundt.
MirrorCam spiller en viktig rolle ved svinging og manøvrering: Sikten forover er alltid fri – ingen utvendige speil begrenser førerens synsfelt.
Overvåk lastebilen fra sengen.
Når motoren er slått av, kan MirrorCam enkelt aktiveres ved å trykke på en knapp. Slik kan sjåføren overvåke omgivelsene om natten og når han har trukket for gardinen, for eksempel for å oppdage tyver.
Bilder: Daimler Truck AG
Illustrasjoner: Volker Römer